右ハンドル版エクストレイルが登場!

新型エクストレイル(豪州仕様)

日産は2022年5月16日、フルモデルチェンジした新型エクストレイルをオーストラリアにて発表しました。

新型エクストレイルは今回で4代目となり、従来型よりもボディサイズを拡大。最新のプロパイロットを導入するほか、プラットフォームに「三菱 アウトランダー」や「ルノー メガーヌ」といった車種に採用されている「CMF-C」を採用します。

横浜グローバル本社に展示されていた新型エクストレイル(中国仕様)

すでにこの4代目エクストレイルは昨年4月に中国で発表されていましたが、その際は左ハンドル車でした。今回デビューしたのは右ハンドル仕様で、日本仕様と同じ構造です。

基本的には中国仕様と共通

新型エクストレイル(豪州仕様)の内装

こちらが右ハンドル仕様の内装。機能面ではハンドルの向き以外、中国で発表されている左ハンドル仕様と違いありません。

左:現行、右:新型

日本で販売されている現行モデルと比較すると上記画像のとおり。

新型ではインパネ中央に12.3インチの大型タッチスクリーンを備えているほか、メーター類はフルデジタル化し、12.3インチTFTデジタルドライバーディスプレイへと集約されています。

また、運転席前方に10.8インチのヘッドアップディスプレイを備えており、別の画像だとダッシュボード右側下部に設定用のボタンがあることを確認できました。

新型エクストレイル(豪州仕様)のセンターコンソール

センターコンソールを見ると、「ノートオーラ」などに見られる電動シフトレバーを採用。さらにスマートフォンのワイヤレス充電機能が利用できます。

また、画像左に確認できるダイヤルはドライブモードを切り替えるためのもので、オンロード/オフロードの走行状況に合わせて5つのモードから選択できます。

上位グレードではデュアルラゲッジボードを採用していて16通りものトランク構成が可能とのこと。サーフボードなど長尺物の収納、バッグや壊れやすい荷物の安全保管、貴重品の隠し収納に対応できるようです。

日本では8月頃に発売か?

国内で目撃された新型エクストレイルの開発車両
写真提供:hayamaro。様

なお、右ハンドル仕様の新型エクストレイルの開発車両は日本国内で何度か目撃されています。そのため日本導入はほぼ確実。

公式発表はまだありませんが、現行モデルの受注が停止しているという情報もちらほら見受けられます。読者から提供のあった情報によると、日本では6月発表、8月発売の可能性があるとのこと。

今後新たな情報が入り次第お伝えします。