最新の車ニュース
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350馬力超え! スズキ最強・最大「4.4リッター“V6”搭載モデル」がスゴい! 全高2m級&精悍シルバー採用の「420万円超え」マシン「DF350A」とは
最大出力350馬力を発揮する4.4リッターV型6気筒DOHC24バルブエンジンを搭載
くるまのニュース
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トヨタから新型「アルファードSUV」登場か? スタイリッシュなスポーツモデル? 同時にワゴンも!? 「アルファードスポーツ/エステート」とは 中国で目撃される
クラウンスポーツ、 クラウンエステートが中国で「アルファード」?…
くるまのニュース
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中央道“地獄の渋滞ポイント”が変わる!?「新小仏トンネル」工事が進行中「県境越えました」橋脚もニョキニョキ!? どこまで完成したのか
渋滞を緩和するため、新トンネル建設を含む車線増加工事が進められている
くるまのニュース
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【週末にお台場でオークション開催】BH シティサーキット東京ベイ・オークション
7月27日土曜日、28日日曜日に開催今週末にお台場でコレクターズカーを…
AUTOCAR JAPAN
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絶対に回避したい、お盆渋滞予測ランキング TOP5!【お盆渋滞予測2024】
10km以上の渋滞で2018年より189回も多い504回となる見込み
KURU KURA
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ぶっちゃけ新車販売だけじゃ食べていけない! いま新車ディーラーが「中古車販売」に力を入れるワケ
価格設定の自由度は新車よりはるかにあり、販売する「うまみ」も大きいそう
WEB CARTOP
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トヨタ斬新「窓なしドアなし仕様」登場か! 全長4m以下ボディ&“画期的ユニット”搭載! 「パリオリンピック」の車両提供に注目! どんなクルマが走る?
トヨタがパリ2024オリンピックに車両提供2023年10月にトヨタは、国…
くるまのニュース
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6速MTあり! いすゞ新型「マッドマスター」世界初公開! ゴツすぎ「精悍デザイン」採用!? 全長5.2m超えの「SUV」英で発表
あらゆる地形に対応できる「究極のオフロードマシン」だという
くるまのニュース
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新型「小さな“高級SUV”」公開! 全長4.1m級ボディ&めちゃオシャレな「トリコロール」仕様! 「赤白青」な「C3エアクロスSUV」登場!
人気アクセサリー2点を追加装備しながら価格据え置き2024年7月5日、…
くるまのニュース
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危険すぎる「ショートカット右折」に対向車は大迷惑! 交差点での“正しい運転方法”とは?
交差点の中心へ寄らず最短距離で曲がる行為で、対向車に接触する危険性も
くるまのニュース
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斬新シフト採用! 新型「“2ドア”スポーツカー」初公開! 画期的すぎ「ネットゥーノ」エンジン×4WD採用の新型「グランカブリオ」登場
「グラントゥーリズモ トロフェオ」同等のパフォーマンスを発揮マセ…
くるまのニュース
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スズキの「小さな高級車」!? 新型「コンパクト“クーペSUV”」登場! オシャ内装&精悍スタイルがカッコイイ「フロンクス」今秋発売へ
スタイリッシュな内外装! 日本仕様独自のチューニングも各部に2024…
くるまのニュース
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「トラガール」促進のために女性が企画した「水玉ピンク」のキャンター! 実際の女性トラックドライバーから非難囂々「大不評」だったワケ
この記事をまとめると ■三菱ふそうが東京モーターショー2013で「キャ…
WEB CARTOP
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日本の四季を安心して走れる! ダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」試乗で感じた快適さ
ドライ、ウエット、スノー、アイスのどの路面でも安心して走れるのが売りだ
くるまのニュース
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日産「新型“小さな”高級車」登場! 3年ぶり刷新で「めちゃ上質オシャグリーン内装」に斬新グリル&ホイール採用! 新型「ノートオーラ」どんなモデル?
内装は木目調フィニッシャーが採用されるなど、落ち着いた色合いに
くるまのニュース
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【4年ぶり!】ルノー、カングーキャンプを9月に開催。フランス大使公邸総料理長によるフレンチスタイルのBBQが楽しめる。【好評につき参加受付終了も、増枠予定】
ルノー・ジャポンは、秋の秩父でオートキャンプとフラン…
ドライバーWeb
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新型「後輪駆動クーペ」初公開! 斬新すぎる「“矢印”テールライト」採用! 旧車デザイン採用の「GTS」英で登場
7月のイベントで発表され、詳細は公開されていないが後輪駆動を採用
くるまのニュース
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ステランティス、上半期利益が半減 モデルチェンジが販売台数に打撃「是正措置を実行中」
新型20車種を投入、下半期に期待大手自動車グループのステランティス…
AUTOCAR JAPAN
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ホンダ新型「スポーツコンパクト」初公開! “最も固い”&顔面刷新の「スポーティセダン」! MTしかない「Si」米に登場
ボディではねじり剛性と曲げ剛性が向上し、これまでで最も剛性の高いSiに
くるまのニュース
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ポルシェ911にF1エンジン 600馬力超のレストモッド「TAGターボ」はなぜ生まれたのか
本物のF1用V6ターボを使用レストモッド界隈では、ポルシェ911を取り扱…
AUTOCAR JAPAN