明治時代の中頃、現在のJR東海道線は”小田原”や熱海に線路が通っていなかった。ゆえに、西へ向かう列車は現在の御殿場線を経由していた。当時の小田原や箱根へは、御殿場線との分岐点である国府津駅から「小田原馬車鉄道」という箱根登山電車のルーツとなる鉄道を利用しなければならなかった。馬車鉄道はのちに電気鉄道となり、小田原市内には路面電車が走っていた。その路面電車は、いまも大切に保存、活用されている。そんな小