アストンマーティンは鈴鹿でもタイム伸ばせず 初日はデータ収集に注力も…FPでの苦戦にファンは悲痛「スーパーフォーミュラといい勝負」

周回を重ねられたことは好材料。アストンマーティンは初日のデータを2日目以降に活かせるか(C)Getty Images

　F1第3戦日本GPが3月27日に開幕。ここまで、まだ完走が無いアストンマーティンは今季より使用するPU、ホンダの母国レースとなる鈴鹿でも苦戦が続いている。

【動画】F1公式が公開した2005年の名シーン　アロンソが130Rでシューマッハを抜いた伝説的なオーバーテイクを見る

　27日の午後より行われたフリー走行（FP）の1回目（FP）では、ランス・ストロールが1分35秒294のタイムで21番手、フェルナンド・アロンソに代わり出走したジャック・クロフォードが1分36秒362で22番手と、ワーストのワンツーを占めた。

　その後、FP2回目ではストロールとアロンソがマシンを走らせるも、ここでも上位陣から大きく離される結果に。アロンソが1分33秒596で19番手、ストロールは1分33秒951で21番手と伸び悩んだ。両者合わせて45周を走るもそれぞれ、FP2トップのオスカー・ピアストリ（マクラーレン）のタイム1分30秒133から3秒以上遅れるという、厳しい現実が突き付けられている。

　FP2では、アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）がトラブルにより周回出来ず“タイムなし”に終わっており、ストロールは出走したマシンの中で最下位。過去2戦と比較し、FPでの周回数では進歩が見えていると言えるものの、マシンの戦闘力は非力さが否めない。

　第1戦オーストラリアGPから屈辱的な結果が続いている中、この現状にSNSでも日本のモータースポーツファンからの悲痛な声が飛んでいる。「アストンマーティンは厳しい立ち上がりだな」「タイムだけみるとスーパーフォーミュラといい勝負…」「PUもだけど車体もヤバめなんじゃ」「アストンマーティンHONDAはまだまだのようですが完走出来るようしっかり走って欲しい」などの投稿で溢れた。

　シーズン開幕以降、立て続けに起きるマシントラブルや、チーム体制の話題でもメディアを賑わせているアストンマーティン。初日のデータをもとにセットアップを煮詰め、28日のFP3や公式予選、そして29日の決勝で巻き返しへの兆しを見せることが出来るか。チーム、ドライバーの奮起が期待される。

[文/構成:ココカラネクスト編集部]