京王電鉄、下高井戸駅で深夜の鉄骨架設工事を実施。ダイナミックかつ精密な作業の一部始終を公開

YouTubeチャンネル「a0とnonkyuruの駅攻略」が「巨大鉄骨が深夜の駅に舞い降りる瞬間｜下高井戸駅 京王線高架化工事」と題した動画を公開している。1月8日未明、京王線下高井戸駅の営業線直上で行われた高架橋の鉄骨架設工事の様子を、作業開始から完了まで克明に記録している。

今回の工事は、京王線高架化工事の中でも唯一、運行中の線路の真上で行われる最難関の区間であり、プロジェクトの大きな一歩となる。今年度は3本の鉄骨が架設される計画で、今回はその1本目だ。

動画では、午前1時30分に巨大なクレーン車が鉄骨を吊り上げる場面から始まる。鉄骨は周辺の架線柱などに接触しないよう、慎重に持ち上げられ、夜空を舞うように架設地点へと移動していく。取り付け位置の上空に到達すると、作業員たちは「介錯ロープ」と呼ばれる補助ロープを巧みに操り、鉄骨の角度を微調整。その後、橋脚へと降下させる作業に移った。

特に印象的なのは、その作業の精密さだ。現場では「高さの方どうだ？」「あと1～2分ぐらい」「5秒まで下げます」といった声が飛び交い、角度の単位である「度」よりもさらに細かい「分」や「秒」のレベルで調整が行われていた。これは1度の3600分の5という、極めて高い精度が求められる作業であることを物語っている。

手前側と奥側の作業員が息を合わせ、慎重な位置合わせを続けた後、午前2時31分に留め具による固定作業が開始された。やがて奥側も固定され、午前3時25分、クレーン車のフックが外されると、無事に架設作業は完了。翌朝には、新しい高架橋の下を電車が何事もなく通過していく様子が映し出された。

ダイナミックな光景でありながら、その裏側にある極めて精密な作業の様子が伝わる内容となっている。同チャンネルでは、今後も京王線高架化工事の様子を追い続ける予定だ。