当時の基準としては軽くない1211kg2代目メルセデス・ベンツ230 SLに積まれたM127型の直列6気筒エンジンは、もとは1950年代初頭の設計。ショートストロークの高回転型ユニットで、振動を軽減するクランクシャフトが組まれ、アウトバーンでの高速走行を長く支えたユニットだ。【画像】パゴダルーフのメルセデス・ベンツSL（W113型）初代300 SLにR107型、SLS最新AMGも全122枚230 SLのシャシーも1959年のサルーン、220 SE譲りだ