830ccのロータリーエンジンは発電機マツダMX-30 EVの弱点といえたのが、カタログ値でも199kmしかない航続距離だった。英国編集部での全体的な評価は低くなかったものの、控えめな動力性能と相まって、都市部を超えた利用が難しいことは明らかだった。【画像】ロータリーエンジンによる再発明マツダMX-30 R-EV競合クラスのクロスオーバーと比較全143枚そんな、セカンドカー的な位置づけの解決手段として選ばれたのが、発電機