サーキットが場違いだとは感じないBEV右足へ力を込めてコースイン。アバルト500eは、内燃エンジンで走るアバルト695ほどエネルギッシュではない。チューニング度合いもさほど高いとは感じないが、少なくとも多くのバッテリーEV（BEV）とは異なり、サーキットが場違いだとも感じられない。【画像】間違いなく面白い154psアバルト500e内燃エンジンのアバルト595電動ミニも全118枚積極的に運転しても、パワートレインの温度が