Audi e-tronアウディ eトロンアウディ初の量産EVモデル。フロントタイヤのグリップが失われる兆候がステアリングを通じてかすかに伝わってくる。それでも「アウディe-tron プロトタイプ」は滑りやすい粘土質の砂を必死に捉え、アンダーステアに陥るのを懸命に回避している。ただし、スタビリティコントロールやトルクベクタリングが作動している無粋な振動は一切看取されない。ただフロントタイヤがアウト側に逃げようとしている感