YouTuberばも、デリカD5への熱い思い 「パドルシフトはゲーム感覚で操作可能」
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YouTuberのばもが、自身のチャンネルで『デリカD:5前期ディーゼルのパドルシフトの使い方』について詳しく解説した。ばもは、デリカを18万7千キロも乗り続けてきた経験をもとに、パドルシフトを駆使したワインディング走行の魅力を伝えた。
動画の冒頭でばもは「私流のパドルシフトの使い方をお伝えしたいと思います」と自身の運転スタイルを紹介。CVTと違い、6速ATであるデリカの特性を活かして、「なるべくブレーキを踏まずに下りたい」という信念で、エンジンブレーキを多用しつつ、パドルシフトで安全に下りを楽しむ方法を詳述した。
特に注目すべきは、新型と前期型デリカの違いに対する見解である。ばもは「前期のデリカの方がランエボの血を引き継いでいると思う」と述べ、新型とは異なるパドルシフトの位置と使いやすさについて詳しく触れた。また、「一回体感してほしい、ワインディング行ってほしい」と前期モデルの魅力を熱烈に推薦。特に、中古市場での購入を強く勧め、「パドルシフトを使ったドライブを是非試してほしい」と語った。
動画の締めくくりには、「デリカD5の再生リストも見ていただきたい」と視聴者へ向けて再度デリカの魅力をアピール。キャンピングトレーラーでの旅や観光地探訪など、幅広いコンテンツが取り揃えられていることを告知し、メンバーシップ登録を勧める一幕もあった。ばものチャンネルでは、今後もさらに多くのデリカ愛好家に向けた情報が発信されることが期待される。
動画の冒頭でばもは「私流のパドルシフトの使い方をお伝えしたいと思います」と自身の運転スタイルを紹介。CVTと違い、6速ATであるデリカの特性を活かして、「なるべくブレーキを踏まずに下りたい」という信念で、エンジンブレーキを多用しつつ、パドルシフトで安全に下りを楽しむ方法を詳述した。
特に注目すべきは、新型と前期型デリカの違いに対する見解である。ばもは「前期のデリカの方がランエボの血を引き継いでいると思う」と述べ、新型とは異なるパドルシフトの位置と使いやすさについて詳しく触れた。また、「一回体感してほしい、ワインディング行ってほしい」と前期モデルの魅力を熱烈に推薦。特に、中古市場での購入を強く勧め、「パドルシフトを使ったドライブを是非試してほしい」と語った。
動画の締めくくりには、「デリカD5の再生リストも見ていただきたい」と視聴者へ向けて再度デリカの魅力をアピール。キャンピングトレーラーでの旅や観光地探訪など、幅広いコンテンツが取り揃えられていることを告知し、メンバーシップ登録を勧める一幕もあった。ばものチャンネルでは、今後もさらに多くのデリカ愛好家に向けた情報が発信されることが期待される。
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