慎重に運転する必要性が直感的にわかるメルセデス・ベンツ300SLには、今回の3台では唯一、アルミニウム製ドラムブレーキが前後に組まれている。サーボで踏力が増強されるものの、速度を充分に熱へ変換するには、足へかなりの力を込める必要がある。【画像】100万ドルの輝きアストンDB5メルセデス300SLフェラーリ275今の相当モデルも全98枚サスペンションは、フロントがダブルウイッシュボーン式だが、リアはスイングアク