逆輸入車に熱視線。本格SUVのホンダ・パスポート、凱旋帰国に期待
「逆輸入車」って、なんか気になりますよね。
日本ブランドでありながら、海外市場向けで現地生産なのでガイシャの雰囲気が漂います。雰囲気はガイシャでもメカニズムは日本車なので、安心感もあるし。海外で売れた日本車が、凱旋帰国するような「日本ブランド好き」の心をくすぐるような一面もあります。
去る2026年1月9日〜11日に幕張メッセで開催された東京オートサロンでも逆輸入車が注目を集めていました。ホンダブースに参考出品されていた、北米仕様のSUV「パスポート」です。
ラギッドなデザインとタフなメカニズム
ホンダ・パスポートは北米市場向けのミドルサイズSUVです。ボディサイズは全長4841×全幅2019×全高1857mm。「北米におけるミドルサイズ」なので、日本市場においては結構大柄です。トヨタのランクル250とほぼオーバーラップしますが、全幅は堂々の2m超え！ なかなかの迫力です。
スクエアなデザイン、角目ヘッドライト、太めのDピラーなどラギットな雰囲気が漂っています。日本ブランドのモデルではありますが、砂埃漂うアメリカンな雰囲気、悪路が似合う道具感がそこはかとなく漂います。「逆輸入車マジック」なのかもしれませんが、フツウの国産車とは違う、このテイストは逆輸入車ならでは。
北米モデルなだけにパワーユニットもタフな仕様です。285ps/355Nmを発生する、3.5リッターV6エンジンを搭載。組み合わせるトランスミッションは、10速AT。マニュアル操作が可能なパドルシフトも装備しています。オフロード性能を上げるため、新世代の全輪駆動システムを採用しているのもニュース。どんな状況の悪路でも最適なトラクションを発揮する本格SUVモデルなのです。
トランプ大統領のおかげで「逆輸入車」が増える!?
このパスポートが、日本市場に逆輸入されるかはどうかは未定ですが、今回のオートサロンでの反響をもとに決定するとされていたので、日本市場への導入はかなり期待できるかも？
展示していたグレード「トレイルスポーツ・エリート」は5万2650ドル（1ドル158円換算だと831万円）。“トランプ関税”によって、米国からの完成車を輸入するプレッシャーが高まるなか、逆輸入車への注目度はさらに高まりそうです。
Source: HONDA
