デザインに惚れたら即決！ ランクル250 ZXの所有満足度が高い理由をワンソクTubeが語る

クルマ買う系YouTubeチャンネル「ワンソクTube」にて、人気自動車系YouTuberのワンソクTube氏が、自身の所有する「ランドクルーザー250 ZX First Edition」の「納車10ヶ月評価レビュー」動画を公開した。購入から約1年が経過しようとする中で見えてきた、良かった点4つと残念な点3つについて、率直に語っている。

まず、ワンソクTube氏はランクル250の購入に至った経緯を説明。「試乗せずに買わなければいけない状況だった」ため、「ランクルという名前と期待だけで飛びつかざるを得なかった」と明かしている。納車当初は、ディーゼルエンジン特有の「トラック味あふれる音と振動で上質さはない」と感じていたという。しかし、約2300kmを走行した現在では、「さんざんパワトレのネガは言いつつもキャラクターとして理解しつつある」「だんだん愛着が湧いてくる」「身体の方が教育された」と心境の変化を語り、「これこそがランクルだと思えば、これはこれで全然アリに思えてきちゃいました」と前向きに評価を転換している。

評価の「良い点」としては、まず「見た目がかなりカッコいい！」点を挙げ、特に丸目ヘッドライトのファーストエディションについて「カワイイとカッコイイのバランスがいい」と絶賛。所有満足度が高いと断言している。また、走行性能についても「パワトレにツッコミどころはあれど走り自体はなかなか良い！」と評価。電動パワーステアリングの採用により「ランクル300より重厚感がある」ステアフィールを実現し、乗り心地も良好だという。さらに、「新型車だからこそ運転支援は最新のものを完備！」しており、高速道路でハンズオフ運転が可能な「アドバンストドライブ」や、前後席のシートベンチレーション、JBLプレミアムサウンドシステムなど、快適装備が「かなり充実している」点も満足度の高いポイントとして挙げている。

一方で「残念な点」としては、ディーゼルエンジンでありながら「2000回転まできっちり回さないとシフトアップしない」という、パワートレインとトランスミッションのマッチングの悪さを指摘。内装の質感についても「価格を考えると良くない」と厳しく評価し、特に天井の素材が不織布のような質感で「耐久性的に大丈夫かな？」と疑問を呈している。また、「ドアを閉めた時の音が不安になるくらい軽い」と細部まで言及し、800万円クラスのクルマとしては物足りないと本音を漏らしている。

総評としてワンソクTube氏は、「この見た目に惚れたら買い」と断言。確かに気になる点はいくつかあるが、「装備やシステムの新しさは新型車に乗る大きなメリット」であり、その充実度によって「所有満足度をかなり満たしてくれる」と語る。価格に見合わない点もあるが、ラフにタフに使い倒すには最適な一台であり、「中古で早く手に入れちゃうのもおすすめ」と、購入を検討している層へのアドバイスも送っている。

現在も納車待ちが続いているランクル250だが、ワンソクTube氏の動画は、その所有体験を通じて、スペックだけでは語れない魅力と、オーナーの「愛着」がどのように育まれていくかを伝えている。今後、同チャンネルでは「レクサスGX550」との比較レビューも予定されており、さらなる詳細な情報が期待される。