トランスミッション

ホンダN-BOXカスタムがマイナーチェンジ、大胆なクロームグリルで刷新

N-BOX CUSTOMは大胆なクロームメッキグリルと専用リアランプで刷新されている

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トヨタがランクル300を改良、シリーズ初のハイブリッドを設定

国内ランクルシリーズ初のハイブリッドを設定し、システム最高出力は457馬力を誇る

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ホンダが軽ワゴン「N-BOX」を一部改良、標準モデルの外観質感を磨き上げ

標準モデルのデザインを刷新しフロントグリルに加飾を追加、燃費は最大21.6km/Lとなる

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スバルが新型BRZを発表、MT車の安全装備強化と豪華内装が話題に

MT車に広角単眼カメラを初搭載し「3眼カメラ」へ進化、安全性能が向上している

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ダイハツがタントカスタムを一部改良、安全機能を強化し新発売

衝突回避支援や車線維持機能が強化され、横断中の自転車も新たに検知できるようになった

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ホンダN-BOXがマイナーチェンジ、メッキ顔を採用し納期は1～2ヶ月

N-BOXカスタムはクロームメッキグリルなど精悍なフロントマスクに刷新された

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ホンダが新型プレリュードに深紅の特別仕様車を追加、630万円で発売

「2027リミテッドエディション」は深紅の専用色とボルドー内装が特徴で

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三菱が7年ぶりに復活させる新型パジェロ、12月発売で担う役割とは

2.4Lクリーンディーゼルと8速ATを搭載し「疲れないクルマ」と経営陣が評価

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日産フェアレディZが改良、Zエンブレム復活と新色「雲龍グリーン」が話題に

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ホンダがN-BOX JOYを一部改良、ブラック加飾の特別仕様車も同時設定

特別仕様車「BLACK STYLE」を設定し各部にブラック加飾を施した精悍な仕様となった

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トヨタがクラウンスポーツを一部改良、306PSのPHV新グレードを追加

新グレード「SPORT Z」はPHEVでシステム最高出力306PSを発揮

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ルノー「メガーヌRS」最終世代が中古市場で150万円台から狙える

1.8リッターターボで最大300馬力を発揮するFFスポーツカーであり、5ドアで実用性も高い

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マツダ3が商品改良、新2.5リッターエンジン搭載と安全装備を強化

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ダイハツ「タント」が8年目で一部改良、黒基調の特別仕様車も新設定し発売

モデルイヤー8年目のアップデートで新色追加と衝突警報機能など先進機能を強化している

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ダイハツが新型トールを発表、183万円から安全装備を大幅強化して発売

価格は183万400円からで安全機能を強化しサイドエアバッグを全車標準装備化した

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マクラーレンが約34年ぶりにMT採用、V8後輪駆動のコンセプトカー公開

「McL 6GT」はV8エンジン・後輪駆動・3ペダルMTを搭載するコンセプトカー

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スバル新型BRZ Rは上級と同じエンジンで6速MTも選べるコスパ重視モデル

エントリーグレード「R」はSと同じ235PS水平対向エンジンを搭載している

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日産の軽ワゴン「デイズX」が150万円、純ガソリンでリッター23km超えを実現

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トヨタ「GR86」が一部改良、内装刷新と懐かしのグレーが約8年ぶりに復活

内装の質感向上やスロットル・ステアリング制御の見直しで走り味が熟成されている

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マツダ3が商品改良、ディーゼル廃止し2.5Lマイルドハイブリッドを新設定

主力の1.8Lディーゼルを廃止し2.5Lマイルドハイブリッドを新設定

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