トヨタ・ルーミー/ライズ、ダイハツ・タントなど リコール届出 電動パーキングブレーキ不具合 約34万台対象
電動パーキングブレーキ不具合
ダイハツは、2023年1月19日付で、ダイハツ・タフト、タント、ロッキーやOEM供給をおこなうトヨタ・ルーミーなど8車種（2020年5月29日〜2022年8月26日製造）計33万9883台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国土交通省によると、電動パーキングブレーキを制御するコンピュータにおいてブレーキ解除時のプログラムが不適切なため、ブレーキケーブルの戻し量が不足する場合がある。
ダイハツからOEM供給を受けるトヨタ・ルーミーなどの一部機種も対象 トヨタ
そのため、そのままの状態で使用を繰り返すとブレーキケーブルの作動域から逸脱するため、パーキングブレーキ作動時に異常を検出して警告灯が点灯し、最悪の場合、パーキングブレーキが解除できなくなるおそれがあるという。
改善措置として、全車両、電動パーキングブレーキアクチュエータ内の制御コンピュータのプログラムを修正する。
同様の不具合は401件確認されており、市場からの情報提供によりリコール届出となった。
