3両の量産先行車が2月から試験・検証作業2019〜2020年度に量産車合計63両を導入予定旧国鉄以来長年非電化路線で活躍してきたキハ40系を置き換える目的で新造されたのがGV-E400系です。JR東日本に継承されたキハ40系は219両、その後小型で強力なキハ100系・110系が登場したことで非力なキハ40系は平坦な線区を中心に運行されてきました。しかし製造から40年近くになり老朽化も進行し、いよいよ満を持して後身が登場しました。何