この記事は以下の動画を基に、動画投稿者の承諾を得た上で、AIライターが執筆しております

クルマ買う系YouTubeチャンネル「ワンソクTube」が公開した『【加速・燃費は?】新型ジープ・レネゲード ハイブリッド試乗! 良い点・残念な点レポート! 価格は544万円から! | JEEP RENEGADE ALTITUDE e-Hybrid 2025』と題された動画では、JeepのコンパクトSUV「レネゲード」に新たに追加されたマイルドハイブリッドモデル「Altitude e-Hybrid」の試乗レビューが展開された。ワンソクTube氏が、その走行性能や燃費、装備について詳細にチェックしている。

今回のレネゲード e-Hybridは、1.5Lターボエンジンに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせており、価格は544万円からである。特筆すべきは、マイルドハイブリッドでありながら「モーター単体でも走れる」点で、ワンソクTube氏も「40km/h近くまでモーターで走る!! これはイイHYBRID!!」とEV走行領域の広さに驚きを見せた。実際の走行では、発進から約40km/hまでモーターのみで加速できる場面もあり、エンジンへの切り替えも「かなりシームレス」と評価している。

走行性能全般については、「骨太な走り」「コンパクトでFFとはいえジープらしい堅牢な走り」とJeepブランドならではの力強さを感じさせる一方で、17インチタイヤの恩恵もあり「マイルドな乗り味」とコメント。中間加速についても「活発」で「エンジンルームからの音も静か」と好印象を持っている。7速DCTとの組み合わせも「ダイレクト感があって気持ちいい」としながらも、パドルシフトがない点(ステアリング裏のスイッチはオーディオ操作用)を「パドルと思いきやオーディオの操作ボタン」とユーモラスに指摘した。

燃費性能に関しては、高速道路での往復試乗(約40km)で平均15.2km/L、往路では「リッター18.9km/L」という予想以上の数値を記録し、「燃費がかなり良くてビックリ!! 高速だと20km/L近くで走れる!!」と感嘆。ナビゲーションシステムもアイシン製で「ルートガイドは問題なし!!」と評価した。

一方で、課題も指摘された。まず、ガソリンモデルからの価格上昇について「価格が結構上がっちゃってるのは痛い…」と言及。運転支援システムについては、「旧態依然としている」とバッサリ。アダプティブクルーズコントロールが30km/h以下で解除されるタイプであること、レーンキープアシストが非搭載(レーンディパーチャーウォーニングのみ)、360度カメラが非搭載(バックモニターのみ)といった点を挙げた。これに対し、「私の立場上、車をレビューするとなるとどうしても最新の車と比べざるを得ない」と前置きしつつも、「5〜7年前の車から乗り換えるなら不満はない」との見解も示した。その他、左足のフットレストスペースがやや窮屈である点にも触れている。

ワンソクTube氏はJeepブランドの持つ独特の世界観に言及し、「Jeepの世界観には快適装備を求めるべきではないのかも?!」「この手の車は他と比較して買うんじゃなくて、欲しい人の指名買いが多いんじゃないかと」と、レネゲード e-Hybridを選ぶ際の心構えを示唆している。唯一無二のデザインとJeepらしい走りに魅力を感じるユーザーにとっては、注目の選択肢となりそうだ。

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