「日本一短い本線」として知られるＪＲ留萌線が３月３１日夜、ラストランを迎え、１１６年の歴史に幕をおろします。留萌線の歴史ですが、２０１６年に留萌ー増毛間が廃線になり、２０２３年には石狩沼田ー留萌間が廃止になりました。３１日で廃線となる深川ー石狩沼田間については、４月１日から「新しい交通体系」が始まります。ＪＲ北海道によりますと、この区間は新規の路線バス８本を含むバス１９本を運行し