「それ、ゴミじゃない。人です」実は死亡率33%…夜道に潜む『路上横臥事故』の恐怖と対策
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交通事故防止コンサルタントの上西一美氏が、自身のYouTubeチャンネル「上西一美のドラレコ交通事故防止」で、「それ、ゴミじゃない。人です。ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ」と題した動画を公開。夜間の道路に潜む「路上横臥事故」の危険性と、その防止策について詳しく解説した。
路上横臥事故とは、道路上で横たわっている人を車両が轢いてしまう事故のことである。上西氏は、この事故が「非常に死亡率が高いことが特徴」だと指摘する。一説には死亡率が33%に達するといい、3回に1回は死亡事故につながる計算になるという。
なぜこのような悲惨な事故が起きてしまうのか。上西氏は、事故を起こした運転者への事情聴取から見えてくる衝撃的な事実を明かした。それは、加害者となった運転者が「100%、ゴミだと思ったと言っている」という点である。通常、運転中に「人が寝ている」とは想定しないため、道路上の異物を人間ではなくゴミとして誤認してしまうのだという。
この事実を踏まえ、上西氏は事故防止策として「ゴミが落ちていると思ったらブレーキを踏んでください」と提唱。道路上のゴミを安易に踏んで通過するのではなく、「ゴミを踏まない」という意識を持つことが、結果的に路上横臥事故の防止につながると説明した。
さらに、もう一つの重要な対策として「速度超過をしない」ことを挙げた。時速40kmでの停止距離が22mであるのに対し、わずか10kmオーバーの時速50kmでは32mと、10mも停止距離が伸びてしまう。この10mが生死を分ける可能性があると警鐘を鳴らした。
また、夜間の路上横臥事故における基本の過失割合は「50対50」から始まるのが一般的であり、速度超過などの過失があれば運転手側の責任はさらに重くなる。単なる不運では済まされないこの事故を防ぐためにも、上西氏は「違和感を覚えたらブレーキ」「速度超過をしない」という2つの鉄則を守るよう強く呼びかけた。
路上横臥事故とは、道路上で横たわっている人を車両が轢いてしまう事故のことである。上西氏は、この事故が「非常に死亡率が高いことが特徴」だと指摘する。一説には死亡率が33%に達するといい、3回に1回は死亡事故につながる計算になるという。
なぜこのような悲惨な事故が起きてしまうのか。上西氏は、事故を起こした運転者への事情聴取から見えてくる衝撃的な事実を明かした。それは、加害者となった運転者が「100%、ゴミだと思ったと言っている」という点である。通常、運転中に「人が寝ている」とは想定しないため、道路上の異物を人間ではなくゴミとして誤認してしまうのだという。
この事実を踏まえ、上西氏は事故防止策として「ゴミが落ちていると思ったらブレーキを踏んでください」と提唱。道路上のゴミを安易に踏んで通過するのではなく、「ゴミを踏まない」という意識を持つことが、結果的に路上横臥事故の防止につながると説明した。
さらに、もう一つの重要な対策として「速度超過をしない」ことを挙げた。時速40kmでの停止距離が22mであるのに対し、わずか10kmオーバーの時速50kmでは32mと、10mも停止距離が伸びてしまう。この10mが生死を分ける可能性があると警鐘を鳴らした。
また、夜間の路上横臥事故における基本の過失割合は「50対50」から始まるのが一般的であり、速度超過などの過失があれば運転手側の責任はさらに重くなる。単なる不運では済まされないこの事故を防ぐためにも、上西氏は「違和感を覚えたらブレーキ」「速度超過をしない」という2つの鉄則を守るよう強く呼びかけた。
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チャンネル情報
このチャンネルは交通事故防止を目的としドライブレコーダーの事故映像を使い交通安全のポイントを解説しています。この番組で1件でも痛ましい交通事故が無くなれば幸いです。一般社団法人日本事故防止推進機構(JAPPA)理事長Yahoo!ニュースエキスパートコメンテーター 愛知県警察交通安全サポーター