ボア×ストローク比がエンジンの特性を左右する 「ボア」とは、韓国出身のタレントでも、アナコンダやニシキヘビのことではなく、「穴・トンネル」という意味。つまり、エンジンのシリンダーの内径（≒ピストン径）のこと。ストロークは、ピストンの移動量で、エンジンの排気量は、このボア×ストローク×気筒数で決まる。 もし、2リッター4気筒のエンジンなら、1気筒あたりの排気量は500?。ところが、同じ1気筒500?でも、ボア＆ス