「風速5m以上の予報なら稼働しない」ベテラン配達員が明かす、強風時の配達が“割に合わない”本当の理由
AIライター自動執筆記事
この記事は、AIライターによる自動執筆記事です。投稿者の事前確認を経ていますが、不自然な文章や情報の欠落が生じている可能性があるため、元動画と併せてご確認ください。
この記事は以下の動画を基に、動画投稿者の承諾を得た上で、AIライターが執筆しております
フードデリバリー配達員のレクター氏が、自身のYouTubeチャンネルで「甘く見ると命取り… 配達中に潜む“強風”の本当の危険とは」と題した動画を公開。配達業務において、強風は雨天時以上に危険であるにもかかわらず、リスクに見合った報酬が得られない現状に警鐘を鳴らしている。
動画でレクター氏は、自身の経験から「強風は雨よりも危険」だと断言。自身の基準として「風速5m以上の予報の場合は稼働しない」と決めていることを明かした。雨天時の配達と比較しても、強風時のほうが事故につながる危険性が格段に高いと主張する。
その根拠として、レクター氏は過去に体験した3つの危険な出来事を挙げる。一つ目は、配達の待機中に停車していたにもかかわらず、突風にあおられて自転車ごと転倒した経験だ。走行中でなくとも転倒のリスクがあることを示した。二つ目は、商品をピックアップするために停めていた自転車が強風で倒れたこと。これにより、配達中の商品が破損するリスクや、自転車自体が故障する可能性を指摘した。三つ目は、走行中にハンドル操作が効かなくなる危険性だ。特に下り坂ではスピードが出ているため、風にあおられてバランスを崩し、重大な事故につながりかねないと語った。
さらにレクター氏は、強風時の配達は経済的なメリットも少ないと分析する。雨天時には配達員が減少し、注文者が増えるため配達単価が上昇する傾向にあるが、強風の場合は注文者数が大きく変動しないため「雨に比べて単価が上がらない」と説明。危険性が高いにもかかわらず報酬が見合わないため、「本当に割に合ってない」と結論づけた。最後に、配達員仲間に対し、強風の日には無理せず休むという選択肢も考えるよう呼びかけている。
動画でレクター氏は、自身の経験から「強風は雨よりも危険」だと断言。自身の基準として「風速5m以上の予報の場合は稼働しない」と決めていることを明かした。雨天時の配達と比較しても、強風時のほうが事故につながる危険性が格段に高いと主張する。
その根拠として、レクター氏は過去に体験した3つの危険な出来事を挙げる。一つ目は、配達の待機中に停車していたにもかかわらず、突風にあおられて自転車ごと転倒した経験だ。走行中でなくとも転倒のリスクがあることを示した。二つ目は、商品をピックアップするために停めていた自転車が強風で倒れたこと。これにより、配達中の商品が破損するリスクや、自転車自体が故障する可能性を指摘した。三つ目は、走行中にハンドル操作が効かなくなる危険性だ。特に下り坂ではスピードが出ているため、風にあおられてバランスを崩し、重大な事故につながりかねないと語った。
さらにレクター氏は、強風時の配達は経済的なメリットも少ないと分析する。雨天時には配達員が減少し、注文者が増えるため配達単価が上昇する傾向にあるが、強風の場合は注文者数が大きく変動しないため「雨に比べて単価が上がらない」と説明。危険性が高いにもかかわらず報酬が見合わないため、「本当に割に合ってない」と結論づけた。最後に、配達員仲間に対し、強風の日には無理せず休むという選択肢も考えるよう呼びかけている。
YouTubeの動画内容
関連記事
「これはメモ書いてくれなきゃ分かんないよ」デリバリー配達員が訴える、複雑な配達先への“切実なお願い”
「“送料のみ”が売りだったのに…」Uber Eatsのサービス料無料化で出前館が大ピンチか、現役配達員が語るデリバリー業界の現実
「ひっきりなしに走っても時給1900円」UberEatsの新環境に配達員が本音、低単価案件の連続に「モチベーションが上がらない」
チャンネル情報
Uber Eats、出前館などフードデリバリー配達員を行う傍ら、YouTubeで配達員の情報発信をしています。ブログ「ウバ活日和」運営 → https://ue-bicycle.info/