レストアを終え国立自動車博物館で展示1974年の時点で、ブガッティ・タイプ57 アタランテはオーバーホールが必要な状態にあった。作業を請け負ったのは、英国のアンティーク・オートモービルズ社。ルーフはオリジナルに近い状態へ戻され、ボディはブラックとレッドに塗られた。【画像】ブガッティ・タイプ57アタランテとS同時期のタイプ59シロンとディーヴォも全116枚当時のオーナー、モーリス・タイセレンク氏はフランス