東京大学の藤本博志准教授やブリヂストンなどの研究グループは、走行中の電気自動車（ＥＶ）に道路から直接電力を送れるタイヤを開発した。乗用車のタイヤ内に全ての駆動部品を配置した「インホイールモーター（ＩＷＭ）」を作製。高速道路や信号機手前の区間に給電システムを備えた道路を整備することで、決まった給電施設での充電から解放され、長時間走行が可能になる。「この性能ならばＥＶの充電を心配することなく移動で