アンバランスなパワフルさ スマート＃1 ブラバスへ試乗 筋肉増強剤を飲んだ小動物
小動物が筋肉増強剤を飲んだようなクルマ
スマート＃1 ブラバスへ初めて試乗したのは、2022年9月。まだプロトタイプの状態だったとはいえ、少しまとまりが悪いかもしれないな、というのが率直な印象だった。
【画像】アンバランスなパワフルさ スマート＃1 ブラバス 競合クラスのBEVと写真で比較 全131枚
時流に即したバッテリーEVのコンパクト・クロスオーバーでありながら、最高出力は428ps。ブラバスという銘柄を裏切らない、0-100km/h加速3.9秒という鋭いダッシュ力を秘めつつ、シャシーは快適志向で焦点が定まっていないように思えた。
スマート＃1 ブラバス（英国仕様）
その後、タイヤはダンロップ・スポーツマックスへ置き換えられている。しかし、サスペンションは改良されておらす、引き締まった操縦性を得たわけではないようだ。
＃1 ブラバスは、可愛らしい見た目でありながら、荒々しく加速する電動クロスオーバー。小動物が筋肉増強剤を飲んだような、そんなクルマだ。
スマートについておさらいしておくと、メルセデス・ベンツとジーリー・ホールディング・グループによる合弁事業が立ち上がり、新たなバッテリーEVメーカーとして再始動したのが2019年。この＃1は、新体制下での量産車第1号となる。
製造を担うのは中国の工場。丸みを帯びたボディの内側には、ボルボEX30も採用する、バッテリーEV用のプラットフォームが隠れている。
英国価格は、前輪駆動で271psを発揮するベーシックな＃1で3万5950ポンド（約650万円）から。エントリー・グレードは、プロ＋と呼ばれている。
航続距離は399km サイズ以上に車内は広々
今回試乗したのは、パワフルに仕立てられた＃1 ブラバス。ツインモーターの四輪駆動で、英国価格は4万3450ポンド（約786万円）から。従来のスマートと同様に、特別な高性能仕様となる。
＃1 ブラバスの場合、リア側の駆動用モーターに加えて、フロント側にも156psの駆動用モーターが積まれる。ただし、駆動用バッテリーの容量は62kWhで変わらず、航続距離は399kmがうたわれる。
スマート＃1 ブラバス（英国仕様）
急速充電能力は、DCで150kWまで対応。ACでは22kWまで許容する。ミドルグレードの＃1 プレミアムと同じく、エアコンはエネルギー効率に優れたヒートポンプ式が採用される。
ブラバスのインテリアは特別仕立て。車内空間は、全長4270mm、全幅1822mmというサイズを考えると広々。着座位置は低めで、ルーフラインが高く、頭上空間にはかなりゆとりがある。
リアシートは、背もたれがリクライニングするだけでなく、スライドも可能。荷室は、テールゲートの開口部が狭め。床面も高い。充電ケーブルをしまうのにちょうどいい、収納が設けられている。
ダッシュボード上に据えられる、12.8インチのインフォテインメント用タッチモニターと、ドライバー正面の小さなメーター用モニターのグラフィックは見やすくカッコいい。スマートフォンとのミラーリング機能も備わる。
ステアリングホイールにはヒーターが内蔵される。ただし英国仕様の場合、後日のソフトウェア・アップデートで利用可能になるという。
完全には煮詰められていないシャシー
最新モデルとして、ドライバー監視機能も実装されている。ところが、集中して運転していたにも関わらず、警告が表示されることが何度かあった。監視機能はオフにもできるが、＃1 ブラバスを始動するたびに、デフォルトでオンになる。
タッチモニターを操作中に、誤ってシートヒーターをオンにしたことも。メニューのレイアウトには、改善の余地がありそうだ。
スマート＃1 ブラバス（英国仕様）
ドライビング体験には、好ましい部分とそうではない部分が混在している。クイックなステアリングが与えられ、活発に走る背が高めのクロスオーバーという点で、ミニ・クロスオーバーにも近い雰囲気がある。
ただし、シャシーが完全には煮詰められていない。路面からの入力をしなやかに吸収し、外界との隔離感に優れるわけでもなく、コーナーをダイナミックに駆け抜けられるわけでもない。どちらかといえば、パワーの低い＃1の方がバランスは良いと思う。
＃1ブラバスでは、アクセルペダルを軽く踏んでも、濡れた交差点での加速時にはホイールスピンしかける。スタビリティ・コントロールが直ぐになだめてくれるものの、落ち着きのない振る舞いへ、追いかけるように対処するに過ぎない。
コーナリング中に路面の隆起部分などを通過すると、負荷の変化へサスペンションが耐えきれず、衝撃とともに姿勢が乱れることもあった。運転が楽しいとまでは感じられないだろう。
アンバランスなパワフルさという魅力
筆者はパワフルなクルマが好きだ。しかし＃1 ブラバスは、メルセデス・ベンツCクラスのノーマル・シャシーへ、強力なメルセデスAMGのV8ツインターボエンジンを搭載したような印象。メーカーとして目指した方向性が、しっかり定まっていないように思う。
とはいえ、そのアンバランスなパワフルさが、不思議な魅力も生んでいる。正直なところ、筆者は嫌いではない。
スマート＃1 ブラバス（欧州仕様）
スマート＃1 ブラバス（英国仕様）のスペック
英国価格：4万3450ポンド（約786万円）
全長：4270mm
全幅：1822mm
全高：1636mm
最高速度：180km/h
0-100km/h加速：3.9秒
航続距離：399km
電費：6.4km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：1900kg
パワートレイン：ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：62kWh
急速充電能力：150kW（DC）
最高出力：428ps
最大トルク：55.2kg-m
ギアボックス：シングルスピード（四輪駆動）
