美肌女子必見？車の「UVカットガラス」で、車中でも日焼けは防げていたのか？
最近の車には、紫外線をカットする「UVカットガラス」が採用されています。夏の日焼け対策は欠かせませんが、UVカットガラスを採用した車の中であれば本当に日焼けしないのでしょうか？
車のUVカットガラスで日焼けは防げるの？
JAFの調査によると、紫外線を約99％カットする「スーパーUVカットガラス」を採用した車では、フロントガラスや前席・後席ガラス、リアガラスすべてで肌に当たる紫外線の強さを低くすることが可能で、99％紫外線をカットできる結果となっています。
紫外線を約90％カットする「UVカットガラス」であっても、UVカット機能のないガラスと比較して、高い紫外線カット機能を実現していることがわかりました。
また、サンシェードや個別で貼るUVカットフィルムなどのアイテムを用いても、ある程度の紫外線をカットできるため効果的に活用することがおすすめです。
しかし、約99％の紫外線をカットできるガラスを採用している車に乗っていたとしても、長時間のドライブでは長時間紫外線を浴びることには変わりなく、日焼けを完全に防止できるかどうかは乗車時間よると言わざるを得ません。
「状況に応じて、アイテムを活用したり、紫外線防止化粧品などを使って日焼け対策を講じる必要がある」とJAFも話しています。
肌の露出が多いと火傷する可能性も？
夏に気をつけたいのは日焼けだけではありません。JAFの調べでは、何も対策をしなければ車内温度は最高で57℃、平均でも51℃にまで達し、ダッシュボードは79℃まで上昇するという結果を公表しています。
そこまで暑くなれば、火傷にも気をつける必要があります。乗車してすぐにドアフレーム付近に肘を付ければ火傷する可能性が高いです。
筆者の測定では、運転席のウインドウ付近の温度は、炎天下に1時間ほど停めただけで、57℃に達していました。ウインドウ付近は遮るものが何もないため、かなり高温状態になります。
また、半ズボンでの乗車にも気をつける必要があります。特に車内のシートが革製の場合、布製よりもかなり温度が高くなります。
筆者はかつて革製のシートを採用した三菱 レグナムに乗っていた時期がありましたが、夏に半ズボンで運転席に座ったところ、太ももが赤く腫れて軽い火傷を負った経験があります。
運転する場合は、できるだけ短めの半ズボンではなく、長ズボンやハーフパンツなどを履くようにしましょう。できるだけ肌の露出を避けたスタイルで車に乗ることをおすすめします。
また、目に直射日光が当たると、疲労の原因になるとも言われています。紫外線によるダメージは視力低下などを引き起こす可能性もありますので、車内に偏光サングラスなどを準備しておき、目を保護するようにしましょう。
夏は強烈な日差しが車内に入り込んできます。肌の露出を抑えつつ、紫外線対策を万全にして、快適なドライブを楽しんでください。
