CX-60とCX-80の違いを徹底検証!買うならどっち?クルマ専門YouTuberが試乗会でチェック!
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クルマ買う系チャンネルを運営するワンソクTube氏が、商品改良されたマツダCX-60と、自身が所有するCX-80を比較試乗。走行性能や乗り心地、装備、価格の違いを明かし、「今買うならどっちか?」をリアルに語った。
両モデルとも3.3Lディーゼルハイブリッドを搭載しているが、CX-60のほうが軽量で加速が鋭く、軽快な走りが特徴。一方のCX-80はホイールベースが長く、どっしりとした安定感とフラットな乗り心地が魅力だという。
乗り心地に関しては「CX-60の初期型は硬かったが、2025年モデルでかなり改善された」と高評価。ただし、CX-80は2列目の快適性や3列目の実用性、上質な内装装備などファミリー向けとしての完成度が高く、「自分なら大は小を兼ねるでCX-80を選ぶ」とコメントした。
燃費はCX-80でも高速で17〜18km/Lを記録。「このサイズでこれは優秀」と評価したほか、装備ではCX-80の2列目ベンチレーションやパワーリクライニングに驚きの声を上げた。
価格差はあるものの、「走りの軽快さを取るならCX-60、快適性や積載性を重視するならCX-80」と提案。最終的には「自分のライフスタイルに合った1台を選ぶのが正解」と締めくくった。詳しい乗り心地や装備の違いは、動画でチェックを。
両モデルとも3.3Lディーゼルハイブリッドを搭載しているが、CX-60のほうが軽量で加速が鋭く、軽快な走りが特徴。一方のCX-80はホイールベースが長く、どっしりとした安定感とフラットな乗り心地が魅力だという。
乗り心地に関しては「CX-60の初期型は硬かったが、2025年モデルでかなり改善された」と高評価。ただし、CX-80は2列目の快適性や3列目の実用性、上質な内装装備などファミリー向けとしての完成度が高く、「自分なら大は小を兼ねるでCX-80を選ぶ」とコメントした。
燃費はCX-80でも高速で17〜18km/Lを記録。「このサイズでこれは優秀」と評価したほか、装備ではCX-80の2列目ベンチレーションやパワーリクライニングに驚きの声を上げた。
価格差はあるものの、「走りの軽快さを取るならCX-60、快適性や積載性を重視するならCX-80」と提案。最終的には「自分のライフスタイルに合った1台を選ぶのが正解」と締めくくった。詳しい乗り心地や装備の違いは、動画でチェックを。
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