【PR】ゆとり所長が実践。諦めていた未塗装樹脂の白ボケを“下地”から見直して黒ツヤを復活させる方法【BPRO WAXリムーバーと樹脂ツヤコート】

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洗車系YouTuberの「ゆとり所長-Yutori-」が、自身のYouTubeチャンネルで「【即激落ちx極艶】BPROの「WAXリムーバー」と「樹脂ツヤコート」がすごかった！【未塗装樹脂の水アカ除去と保護】」と題した動画を公開した。動画では、経年劣化で白ボケしてしまった車の未塗装樹脂パーツを、WAXリムーバーと樹脂ツヤコートを用いて新品同様の黒ツヤに復活させる方法が紹介されている。

ゆとり所長がまず指摘したのは、従来の未塗装樹脂コーティングにおける「下地処理」の難しさだ。これまで樹脂用のクリーナーがなく、シャンプー洗車だけでコーティングを施すことが多かったため、水垢の跡が浮き出てしまい、均一で美しい仕上がりにならないという課題があったと語る。

この問題を解決するのが、今回使用する「BPRO WAXリムーバー」であると説明。これはノーコンパウンドのクリーナーで、樹脂パーツの油分や水垢、さらには古いコーティング被膜まで除去できる下地処理剤だという。動画では、過去に別のコーティング剤を施工し水垢が固着したリアピラーで実演。シャンプーでは落ちなかったコーティング膜と汚れが、WAXリムーバーを付属のパッドで擦るだけであっという間にリセットされる様子が示された。洗浄後のパーツは撥水性がなくなり、完全に「すっぴん」の状態に戻っており、自身も「効果抜群じゃない？」とその性能に驚きを見せた。

完璧な下地が完成した後、仕上げとして「BPRO 樹脂ツヤコート」を施工。これは硬化タイプのコーティング剤で、約1年間の耐久性を持つという。付属のパッドに液剤を少量取り、均一に塗り広げていくと、塗布した瞬間から樹脂本来の深い黒ツヤが蘇った。氏は、不自然に黒くなるのではなく、「自然な艶感」に仕上がる点が良いと評価した。

最後に、コーティング後の注意点として、完全硬化には約1週間を要するため、その間の洗車や強く擦る行為は避けるべきだと注意を促した。

これまで諦めていた樹脂パーツの白ボケも、適切な下地処理を行うことで見違えるように美しくなることが示された。愛車の見た目をリフレッシュしたい方は、試してみてはいかがだろうか。