働き方改革を目的とした改正労働基準法の施行に伴い、24年4月以降、トラック運転手の時間外労働は年間960時間までに制限される。 運転手の労働環境改善が期待される一方、1人の運転手が1日で運べる荷物量が減るため人手不足が深刻化して物流が滞るリスクが指摘されている。これを物流業界の「2024年問題」と呼び、国土交通省は社会の関心を高めていく方針だ。 周知に向けた取り組みの一環として、残り1年となる4月をPR月