Shinichi EKKO, MOTORVALLEY

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6月6〜8日の週末にモデナを拠点として、「モーターヴァレーフェスト」が開催された。

【画像】フェラーリ、パガーニから日本車まで!イタリア・モデナで開催された「モーターヴァレーフェスト」の活気あふれる様子(写真25点)

イタリア北部のエミリアロマーニャ州、北はピアチェンツァからボローニャまでの間にはスポーツカーや関連サプライヤーが集中している。モデナエリアにはフェラーリ、マセラティ、ランボルギーニといった古参スーパーカーブランドが肩を並べるほか、ドゥカティといった二輪メーカー、そしてレースコンストラクターたるダラーラはパルマ近郊に拠点を構えている。さらにパガーニといった新興少量生産ブランドもあり、新規ブランド設立の動きも歴史を辿れば限りなく存在する。そして、素晴らしいことに、オイルショックをはじめとする数々の困難に直面したにも関わらず、当地のスポーツカービジネスは現在も継承され、概して好調であるということだ。

エミリアロマーニャ州が音頭を取って、この重要産業をさらに活性化させるべく、関係各社と自治体が一体となって誕生したのが、モーターヴァレー社である。現在は、ダラーラのCEOであるアンドレア・ポントレモリがそのトップを務める。なるほど、これは賢い選択だ。ダラーラといえばフォーミュラカーなど、モータースポーツのイメージが強いが、ロードカーの開発から熟成まで、得意の空力チューニングや、ヴィークル・ダイナミクスのシミュレーションなど、彼ら無しにモーターヴァレーのスーパーカーは完成しない。そんな全方位にコンタクトを持つ”裏方”たるダラーラがこういったコンソーシアムを仕切るというのは極めて正しいではないか。

今回で7回目を迎えるモーターヴァレーフェストであるが、その目的は世界に向けて当地のブランドをアピールすることであり、期間中には多くのイベントがモデナ市街を中心に開催された。モデナは食に、音楽に、観光資源が豊富であり、広く世界中から当イベントを目指してツーリストがやってくる。この週末は宿泊施設も満室となるから、参加を予定される方は早めの予約が必要だ。

モデナ市街の中心、ピアッツァ・ローマには各ブランドのニューモデルが展示された。やはりパガーニやフェラーリなどの希少なモデルは存在感があるが、展示はそれだけにとどまらない。トラクターやバイクをはじめとしてあらゆる車が集結する。企画展でユニークだったのはホンダ車のオーナーを集めた展示だ。さすがJDMブームである。少し前ならば、当地で日本車をフィーチャーする展示など考えられなかったのだが。

スポーツカーイベントとしてこのモーターヴァレーフェストにアドバンテージがあるのは、近隣に多くの自動車ミュージアムがあるという点だ。マラネッロ、そしてモデナと2つのオフィシャル・ミュージアムを持つフェラーリ。オフィシャルとランボルギーニ創始家、それぞれがマネージメントする2つのミュージアムをもつランボルギーニ。そして、マセラティ、パガーニなど多くのミュージアムなど枚挙にいとまがない。期間中は開場時間も延ばし、様々な特別企画でビジターを迎えるから、ファンは一気にそれらを廻ることも可能だ。

今回、このモーターヴァレーフェストに合わせて、マセラティミュージアム(Collezione Maserati Umberto Panini)がリニューアルオープンしたのも、大きなニュースだ。マセラティ社が長年所有したA6GCS/53ベルリネッタやバードケージなど希少な個体が展示されているほか、一台のみが存在するアルフィエーリ・コンセプトなどマセラティスタ必見のモデルも並ぶ。モデナサーキットの咆哮も聞こえる絶好のロケーションに移転したミュージアムはオープン初日から多くのビジターを迎えた。