新型レクサスESが2026年春登場へ！ BEV×ハイブリッド×進化した内装を徹底解説

クルマ買う系YouTubeチャンネル「ワンソクTube」が公開した動画「新型レクサスESがカッコ良すぎ！内装もエグい進化！BEVだけじゃなくHYBRIDも！気になる点10コ」では、発表されたばかりの新型レクサスESについて、ワンソク氏がその魅力を10のポイントに分けて徹底解説している。

まずワンソク氏が「カッコよすぎ！」と声を上げたのは、その外装デザイン。「レクサスの逆襲始まった」とも評し、2023年のJAPAN MOBILITY SHOWで披露されたコンセプトカー『LF-ZC』のデザインエッセンスが色濃く反映されている点を指摘した。「今までのレクサスとは違う、何か新しい世代の息吹を感じますね」と語り、スピンドルボディから脱却した新しい顔つきを「分かりやすいカッコよさがあります」と歓迎している。

特にボンネットの「えぐいキャラクターライン」や、サイドのブラックラインによる「単調になりがちなセダンのサイドグラフィックをかなり大胆に切り取った」表現、そしてリアの光る「LEXUSロゴ」や「ツインLシグネチャーランプ」など、細部にわたるデザインの進化に注目している。

次に「ボディサイズがヤバい…」と驚きを示したのは、全長5,140mm、全幅1,920mmという堂々たる体躯。現行ESから大幅に拡大し、LSに迫るサイズ感に「ちょっと日本で取り回すにはデカいんじゃないか」と懸念も示しつつ、これが上海モーターショーでの発表であることから中国市場を意識したサイズ設定の可能性を示唆した。

内装についても「エグい進化」と絶賛。特に目を引くのは、ナビ画面とパッセンジャーディスプレイが連続する「ダブルスクリーン」で、「今までのどのメーカーよりもデカいディスプレイサイズ」とその先進性を強調した。

さらに、竹をモチーフにした「バンブーレイヤリング」や「面発光加飾のイルミネーションはライバルにもない魅力」と語り、音楽とイルミネーションが連動する機能や、「ついにレクサスでも車内アロマ機能も！」と香りによる演出にも期待を寄せている。快適装備として「後席だけじゃなく助手席にもオットマンが付くのは嬉しい」とコメントしている。

走行性能に関しては、現行ESやRXと同じGA-Kプラットフォームをストレッチし、BEVにも対応した新開発版を採用。パワートレインは2.0Lと2.5Lのハイブリッドに加え、BEVモデルとしてFWDの「ES350e」（航続距離685km）とAWDの「ES500e」（航続距離610km）がラインナップされることにも触れ、「EVだけにせずハイブリッドも残してくれてるのは嬉しい」と評価している。

さらに、ダイナミックリアステアリング（DRS）や高精細式アダプティブハイビームシステム（AHS）といった先進技術も搭載されるという。

そして最も気になる日本発売日については、「2026年春頃を予定」としており、「来年の1年後くらいにはこのESが日本で売られ始める」と具体的な時期に言及。動画の最後には、視聴者に対し新型ESのデザインについて「アリなし？」と問いかけ、日本での早期発売を願う声に「いいねボタンで応援して」と呼びかけた。