大阪万博は「移動・交通ビジネス」創出の好機だ

　２０２５年の国際博覧会「大阪・関西万博」に向け、「空飛ぶタクシー」など新たな移動・交通ビジネスに参入する機運が大阪で高まっている。りそなグループが６月に大阪市内で開いた万博関連のビジネス交流会では、ウーバージャパン（東京都渋谷区）とＳｋｙＤｒｉｖｅ（スカイドライブ、同新宿区）が企業に協業を呼びかけた。大阪市此花区の人工島・夢洲（ゆめしま）を会場とする万博は移動技術の実証実験に適し、ビジネス創出の好機ととらえる。（分＝大阪・田井茂）

　ビジネス交流会には大阪・関西万博のビジネスチャンスや情報収集を目的に、企業や自治体などから６０人が参加した。

　「米ウーバーは２０年にダラスやロサンゼルスなど世界３カ所で、『空飛ぶタクシー』を実証実験する。２５年の大阪・関西万博までには、大阪でも飛ばしたい」。タクシー配車サービスを各地で手がけるウーバージャパンの遠山雅夫執行役員は、大阪では空飛ぶタクシーも目指す意向を表明した。

　万博会場は１５５万平方メートルと広大で海上のため、障害物も少なく実験しやすい。大阪の官民も国家戦略特区制度の規制緩和による自動運転などの実証実験を目指している。万博で移動技術を革新し、地域産業を活性化する波及効果を見込む。遠山執行役員は「運用ノウハウや着陸場所も必要なので、ヘリコプターの運航会社と協力したい。（関西を中心とする）日本の先進的な電池技術も長距離飛行に生かせる」と地域発の技術に期待を寄せる。

　一方、スカイドライブは空飛ぶ自動車のメーカーとして事業を説明。福沢知浩社長はトヨタ自動車に勤務後、起業した。１号機を１８年に試作し、改良を続けている。

　福沢社長は「大阪では万博やインバウンド（訪日外国人）、誘致計画のある統合型リゾート（ＩＲ）の利用客を見込める。事業化の事務会社などを募り、パートナーと一緒に取り組みたい」と協力を募る。

　万博会場とテーマパークのユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪市此花区）や水族館の海遊館（同港区）などを短時間で移動する飛行を検討している。課題には安全性や長持ちする電池、騒音対策を挙げる。電機産業やモノづくりの中小企業が集積する関西には、こうしたニーズに応える技術も多い。

　りそな銀行の渡部卓司コーポレートビジネス部長は「関西にくれば新たなビジネスのスピードが速くなる、という都市にしたい」と企業間の橋渡しや産業活性化の意義を示す。