「MAZDA6はフルモデルチェンジしない」…代わりにクロスオーバーモデルが登場？
現行ラインアップでは最年長に
マツダのフラッグシップセダン・ワゴンのMAZDA6は、旧車名の『アテンザ』として2012年11月に現行型へフルモデルチェンジしました。
2022年11月でデビューから10年となり、まもなくフルモデルチェンジの時期と噂されているものの、マツダは当面の間SUVに注力することを明かしています。
新型車としてデビューしたCX-60をはじめとした『ラージ商品群』には後輪駆動ベースのプラットフォーム『ラージ・アーキテクチャ』を採用し、これを次期MAZDA6にも採用することが期待されていますが、正式な情報についてはいまだに明かされておらず、次期MAZDA6の今後について、生産終了になるのではと危ぶむ声も出ている状況です。
現在は注文受付終了中、商品改良実施か
現在、MAZDA6は日本のマツダ公式ホームページ上で注文受付を終了していることを公表しています。
これは生産終了などではなく商品改良に備えたものと思われ、MOBYの読者の方からもアテンザ（MAZDA6）の誕生20周年を記念する特別仕様車が出るという情報も寄せられました。
商品改良や特別仕様車の内容について詳しくはまだ判明していないものの、少なくとも直ちにMAZDA6が生産終了になるということはないようです。
「直接的な後継モデルは計画なし」
マツダヨーロッパの副社長ヴォイチェフ・原レヴィチ氏は、CX-60に関する海外メディアのインタビューの中でMAZDA6の今後について説明。
MAZDA6は2022年と2023年に年次改良車を投入する予定であるものの、直接の後継モデルは計画がないとしています。
また、MAZDA6の代替となるモデルが登場することも示唆しているため、MAZDA6は現行モデルで生産を終了し、MAZDA6の代替となるモデルが新たに登場する可能性について考えられるようになりました。
さらに、新型モデルはMAZDA6だけでなく、CX-5のオーナーにも提案できるものと考えていると明かされています。
このことから、MAZDA6およびCX-5が生産終了となる代わりに、この2モデルを統合した新型車が2024年以降に登場することが予想されます。
CX-5とMAZDA6を統合？クラウン クロスオーバーのような姿に？
トヨタは新型クラウンを4つのボディタイプに分け、第1弾として背の高いセダンとも背の低いクロスオーバーSUVとも表現できる『クラウン クロスオーバー』を発表しました。
MAZDA6とCX-5を統合した新型モデルが、このクラウン クロスオーバーのようなボディタイプになると予想したCGを海外のCGアーティストが作成。
CX-60が採用するマツダの新しいデザイン表現を取り入れたクロスオーバーとして描かれています。
