現在のジープ・ラインナップで最小モデルといえば、全長では4.2m未満のジープ・ラングラー(全長4185×全幅1880×全高1845mm)ですが、全幅と全高を含めたサイズ感ではジープ・コンパスでしょう。

コンパスは全長4475×全幅1810×全高1665mmで、ジープ初のFFモデルとして日本に導入され、現在はFF、4WDともに用意されています。

今秋、日本に導入するとアナウンスされた同ブランド初のスモールSUV「Jeep Renegade(ジープ・レネゲード)」は、ジープの特徴であるパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながら、都市に適したボディサイズおよびスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感を強化した、というブランニューモデル。

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サイズは明らかにされていませんが、フォード・エコスポーツ、プジョー2008、ルノー・キャプチャーなどのほか、MINIクロスオーバー、日産ジュークやホンダ・ヴェゼルなど、コンパクトSUVが増殖していますからジープも参戦しない手はないでしょう。

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さて、「Jeep Renegade(ジープ・レネゲード)」の最大の特徴は、

●野性的なボディフォルムとアグレッシブなプロポーションによる斬新なエクステリアのデザイン
●精密に仕上げられたディテールや、革新的で上質な色彩と素材を使ったインテリアのデザイン

内・外装のデザインにこだわりがあるようです。

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エンジンは、1.4Lの「マルチエアターボエンジン」と2.4Lの「タイガーシャーク マルチエア2」に、ジープではすでにチェロキーがZF製の9ATを搭載していますが、スモールクラスのSUVとして初となる9速ATを組み合わせ。

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多段化により、力強い発進加速や滑らかなパワー伝達を実現しつつ、大きな狙いである燃費効率を改善させるなど、性能面でもこれまでのジープを超える存在になると自信を見せています。

■Jeep Renegadeティザーサイト
http://www.jeep-japan.com/renegade/special/

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(塚田勝弘)

ジープ初のスモールSUVが今秋日本上陸! 同クラス初の9ATを搭載(http://clicccar.com/2015/07/15/317621/)