「撮った写真を消せ」千葉に密集する“外国人ヤード”の不気味な実態。急増する自動車盗難“受け皿”の可能性も
◆自動車盗難の認知件数は4年連続で増加
’25年末現在、全国約3100か所の自動車ヤードのうち、千葉県には最多の約760の業者が集中。県警によれば、その8〜9割が外国人の運営するヤードで、四街道市、佐倉市、八街市などを含む印旛地区に集まるという。千葉県議の時代に、この地区が選挙区だったため、ヤード問題に熱心に取り組んできた田沼隆志氏が解説する。
「解体作業に必要な広い土地が安価で、中古車のオークション会場や輸出するクルマを港に運搬する高速道路も近いことが大きな要因です。また、首都圏に近いので中古車の“出物”も多い。外国人が多いのはキツい肉体労働であり、汚れるし、危険な『3K仕事』を日本人が敬遠するという部分もあるでしょう。もちろん適切に運営している外国人も多いですが、日本人は介入しにくく、犯罪の温床になりやすいのは事実です」
◆違法ヤードがはびこる要因は…
日本は中古車の3分の1を海外に輸出し、世界シェア30％超を占める中古車輸出大国だ。自動車生活ジャーナリストの加藤久美子氏が話す。
「海外ではこの地域のヤードから輸出された中古車が人気で、『メイド・イン・佐倉』『メイド・イン・四街道』とブランドになっているほど。近年は、軽自動車や旧車が世界的人気で円安のため需要に拍車がかかり、中古車の仕入れ相場が高騰。国内販売向けの業者が手を出せなくなる一方、外国人はビジネスをしやすく、違法ヤードがはびこる一因にもなっています」
◆日本人の来訪を警戒！外国人ヤードの裏事情
4月の土曜日、記者は現地に向かった。八街市の自動車ヤードには「中古車販売」ののぼりがはためき、状態の良さそうな国産車が整然と並ぶが、ナンバープレートは付いていない。敷地に近づくと、急に外国人が怪訝そうな顔で歩み寄ってきた。
「クルマはすべてバングラデシュとドバイに輸出していて、国内には出してない。社長はバングラデシュ人で、作業員はほとんどスリランカ人。ウチはオークションで仕入れているから大丈夫。でも合法か違法かは見分けがつかない。この辺りのヤードには不法滞在者がゴロゴロいるし、盗難車をつかまされたら大変だよ。買う前に確認する方法はないんだけどね」
慌てて出てきたのはなぜかと問うと、声を潜めた。
「見慣れないクルマや人が来ると、コミュニティ全体が敏感に反応する。入管（出入国在留管理庁）の摘発を警戒しているからね」
◆周囲を分譲住宅に囲まれた外国人ヤード
合法業者と名乗りながら、なぜ入管を恐れるのか。釈然としないまま次に向かったのは山武市のヤードだ。里山の林を縫ってクルマを走らせると、周囲を分譲住宅に囲まれた外国人ヤードが現れた。敷地は800�屬曚匹塙�大で、周囲の道路脇には、何年も雨露に晒された自動車のスクラップが何台も放置されている。
土曜日だというのに、解体作業の大きな騒音が聞こえる。記者の姿を見つけて、怪しむように出てきた外国人に「クルマを探している」と伝えると、バングラデシュ人だという社長はこう答えた。
