日本最古の夜行フェリーがついに終幕 残すは1往復のみ(松山・小倉フェリー)
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四国を中心に情報発信をしているYouTubeチャンネル「チャンネル長方形」を運営する愛媛のユーチューバー・長方形さんが、「【廃止】松山小倉フェリー 松山発 最終便(フェリーくるしま)」と題した動画を公開。2025年の廃止が決まった松山-小倉航路の最終松山発便を徹底レポートし、歴史あるフェリーに別れを告げた。
動画の中で長方形さんは、1987年就航の「フェリーくるしま」について「この船は貴重でして、関西汽船時代から運航を続けている船です」と紹介。姉妹船「フェリーはやとも2」は既に引退・スクラップ済みで、「残るはこのフェリーくるしまだけです」と、消えゆく昭和の遺構に思いを寄せた。
21時台の松山観光港をレポートした長方形さんは「松山発の最終運行ということだから、人も来てるんじゃないかと思ったんですが、この辺りは特に混み合ってはいませんね」と、繁忙期とは程遠い閑散とした様子を伝える。窓口でも「出発30分を切ってる時間帯だと結構人が並んでいるはずなんですよね。俺の経験上、この時間に並んでいなかったのは、オーシャン東九フェリーくらいかな」と、昨今の利用客の減少に驚きを隠さなかった。
動画は、ターミナルや乗船手続きの様子、記念すべき最終出航までを丁寧にリポート。「この航路はもう限界です。お客さんも乗ってないし、トラックも全然いない と、率直な気持ちを語る場面が印象的だ。
「フェリーくるしま」は、2025年6月29日夜9時55分に松山を発ち、30日朝5時に小倉着。その後は小倉発→松山着の便を最後に、約半世紀続いた松山小倉航路は幕を閉じる。「このフェリーくるしまですが、国内航路の夜行フェリーでは一番古いフェリーです。1987年就航、私も1987年産まれ」と、感慨深げに語った。
最後は月夜に浮かぶフェリーを眺めながら「夜行フェリーって感じがしますね」と美しい夜景に惜別をにじませ、「これもまた新しい時代を迎えるための儀式なのかもしれないですね」と締めくくった。長方形さんは「こういう写真は無くなる前に撮っておくべき」と呼びかけ、歴史の証人となった最終便の一夜を動画で届けた。
動画の中で長方形さんは、1987年就航の「フェリーくるしま」について「この船は貴重でして、関西汽船時代から運航を続けている船です」と紹介。姉妹船「フェリーはやとも2」は既に引退・スクラップ済みで、「残るはこのフェリーくるしまだけです」と、消えゆく昭和の遺構に思いを寄せた。
21時台の松山観光港をレポートした長方形さんは「松山発の最終運行ということだから、人も来てるんじゃないかと思ったんですが、この辺りは特に混み合ってはいませんね」と、繁忙期とは程遠い閑散とした様子を伝える。窓口でも「出発30分を切ってる時間帯だと結構人が並んでいるはずなんですよね。俺の経験上、この時間に並んでいなかったのは、オーシャン東九フェリーくらいかな」と、昨今の利用客の減少に驚きを隠さなかった。
動画は、ターミナルや乗船手続きの様子、記念すべき最終出航までを丁寧にリポート。「この航路はもう限界です。お客さんも乗ってないし、トラックも全然いない と、率直な気持ちを語る場面が印象的だ。
「フェリーくるしま」は、2025年6月29日夜9時55分に松山を発ち、30日朝5時に小倉着。その後は小倉発→松山着の便を最後に、約半世紀続いた松山小倉航路は幕を閉じる。「このフェリーくるしまですが、国内航路の夜行フェリーでは一番古いフェリーです。1987年就航、私も1987年産まれ」と、感慨深げに語った。
最後は月夜に浮かぶフェリーを眺めながら「夜行フェリーって感じがしますね」と美しい夜景に惜別をにじませ、「これもまた新しい時代を迎えるための儀式なのかもしれないですね」と締めくくった。長方形さんは「こういう写真は無くなる前に撮っておくべき」と呼びかけ、歴史の証人となった最終便の一夜を動画で届けた。
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チャンネル情報
四国のYouTuber長方形がお送りする「チャンネル長方形」です。主に四国の乗り物に関する話題をお届け!!廃線跡から四国新幹線まで幅広く網羅したチャンネルです。最近はNゲージの走行会を開いたりもしています。