スチールコイルで車高を20mmダウン高性能モデルを手掛ける自動車メーカーは、似た方向性で開発を進める傾向がある。本来は異なる位置づけのメーカーでも、トレンドを追い、結果として近似したモデルが導かれる場合は少なくない。アグレッシブなクロスオーバーも、その一例だろう。【画像】真価は磨かれた操縦性ランボルギーニ・ウルス・ペルフォマンテ競合する高性能SUV全169枚ランボルギーニは、ウラカンを44mmリフトアップ