パナソニックは５割増産、クルマ電動化の波で電子部品の投資激化

　パナソニックは２０２４年までに、電気自動車（ＥＶ）などの駆動部分に使う電子部品の生産能力を現状比５割強まで引き上げる。日本、中国、スロバキアにある既存３工場に自動化された複数の生産ラインを順次投入し、拡大する自動車の電動化需要を取り込む。投資額は明らかにしていないが、５０億円程度と見られる。さらに中長期的には、日本から部品を輸出している北米にも生産ラインの新設を検討し、世界４極体制の構築を視野に入れる。

　増産するのは「車載用フィルムコンデンサー」。他のコンデンサーと比べ高電圧、大電流を扱うことができ、電動車の駆動モーターを制御するインバーター（電力変換装置）に使われる。パナソニックは車載用フィルムコンデンサーで世界シェア首位の７０％を握る。

　同コンデンサーを生産するのは富山工場（富山県砺波市）、中国広東省の江門工場、欧州のスロバキア工場。スロバキア工場については欧州自動車メーカーからの需要が旺盛なことから４月に現地生産に乗り出した。各工場に「組み立て完成工程」を自動化した最新ラインを増設する。

　パナソニックによると、世界のＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、ハイブリッド車（ＨＥＶ）といった電動車の販売台数は、３０年に１８年比約７倍の３４００万台まで高まるとみられる。

　環境規制などにより中国や欧州では今後、ガソリン車から電動車への置き換えが加速するほか、米国でも次第に電動車の需要が広がる見通し。

　車の電動化に対応し、電子部品メーカーの増産投資に向けた動きは激しくなっている。パナソニックと同様にフィルムコンデンサーを手がけるニチコンも、２０年度に中国で現地生産を開始する予定だ。