「駐車しやすい車」で絶対に損しない選び方！最新アシスト機能で選ぶべき神アイテム車を一挙紹介

クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」が、「【駐車しやすい車ランキング!】軽自動車･コンパクトカー･ミニバンなどカテゴリー別で駐車が楽な車は? デリカミニ･ヤリス･アクア･シエンタ･ノアヴォクシーなど2026年版 停めやすい車のオススメ1位は?」を公開。

駐車がしやすい車をカテゴリー別に比較し、ボディサイズだけでなく先進装備の有無が駐車の難易度を大きく左右するという独自の視点を提示している。ワンソクTube氏は、車のサイズが小さいほど駐車がしやすいという大前提に触れつつ、「駐車のしやすさを語るうえで360度カメラの有無はかなり重要」と強調。

各メーカーのカメラの解像度やセンサーの感度を比較検証した。軽自動車部門では、全幅などの規格が統一されている中で、ステアリング操作をアシストする「スマートパノラマパーキングアシスト」を備えたダイハツ「タント」を大賞に選出。

一方で、スズキ「スペーシア」について、駐車場に置かれたダンボールに衝突する直前で車両が自動停止する検証映像を交えながら、静止物に対する緊急ブレーキの精度の高さを評価している。コンパクトカー部門では、インパネのスイッチ類を操作する映像とともに、トヨタ「ヤリス」や「アクア」に搭載された高度駐車支援システム「アドバンストパーク」の利便性を絶賛。

ワンソクTube氏は同システムを装着すると車両側面にセンサーが追加される点に着目し、「自動駐車を使わない人でもサイドのセンサーはあったほうが安心」と、巻き込み防止の観点から独自の選び方を展開した。ミドルサイズミニバン部門でも同様の理由からトヨタ「ノア・ヴォクシー」を大賞に挙げている。

総括として、各カテゴリーを通じて自動駐車機能やセンサー類が充実したモデルが上位にランクインする結果となった。駐車に苦手意識を持つドライバーが車を選ぶ際は、車両のサイズ感だけでなく、カメラの解像度や側面センサーの有無、アシスト機能の精度といった装備の充実度を評価軸に加えることが、日々の運転ストレスを軽減する鍵となりそうだ。