交通違反「最も多い」＆「最も反則金が高い」のは一体どれ？ 果たして「諭吉何枚分」になるのか…「スピード違反」よりも多い「圧倒的検挙数」の違反とは
「すっごい捕まってる違反」とは？
反則金や違反点数、さらに刑事罰まで用意されているにも関わらず、交通違反は一向に無くなりません。
では、数多くの交通違反のうち、どういった交通違反が件数で一番多いのでしょうか。
また、「反則金の金額が一番高い交通違反」は何なのでしょうか。
まず、年間で一番件数の多い交通違反を見ていきましょう。
【画像】「えっ…！」 これが覆面パトカーの「見分け方」です！（53枚）
警察庁の資料によると、2023年の交通違反の検挙総数は「547万6654件」。そのなかで最も多かった交通違反は「一時不停止」で、126万7094件にも達していました。
一時停止をすべき場所は、一時停止の標識が掲げられている場所だけでなく、信号が「赤色点滅」している場合、歩行者が横断歩道を横断しようとしている時など、いくつもあります。
前年（2022年）の146万6131件と比べると減ったものの、まだまだ6ケタ台を推移しています。「うっかり」「これくらいは」という認識が高い交通違反だと言えるでしょう。
次に多かったのは「最高速度違反」、いわゆるスピード違反です。その検挙件数は88万8500件。
道路上の自動取締装置「オービス」で自動検知される場合や、路側で待ち構えられていた場合、パトカーが追跡している場合など、取締りの仕方も多岐にわたります。
「超過速度」で分けて見ると、「速度50以上」が1万2508件、「速度50未満」が12万2218件、「速度30未満」18万3204件、「速度25未満」が29万2723件。「速度20未満」「速度15未満」であっても、それぞれ27万7769件、78件の事例があります。
3番目に多かった交通違反は「放置違反金納付命令件数」で、64万6973件でした。
駐車違反をすると、クルマに「放置車両確認標章」と呼ばれるいわゆる黄色いステッカーが貼りつけられます。その場合、ドライバーは警察署などに出頭して反則金を納めなければなりません。
放置違反金納付命令は、上記の反則金の納付が認められない場合に、車両の使用者に対し放置違反金の納付を命じるといったものに該当します。
つまり、納めるべき反則金を放置している人だけで、「交通違反のランキング3位」を占めているという現状があるのです。
「反則金の王様」はどの交通違反？
交通違反の中で“反則金”が最も高い違反は何なのでしょうか。
いちおう「反則金」の説明をしておくと、通常の刑罰は「刑事裁判」へ起訴されて裁判所が判決を下すことになりますが、軽微な交通違反の場合はそれを省略して、違反点数の付与とともに反則金を納付するだけで手続きを完結させるシステムとなっているのです。
反則金のなかでは、大型車の「速度超過35キロ以上40キロ未満（高速道）」と「積載物重量制限超過（5割以上10割未満）」が最も高額な額で、その金額なんと「4万円」。
普通車の場合は3万5000円が最も高額で、「速度超過35キロ以上40キロ未満（高速道）」の速度違反、積載物超過違反については「10割以上の超過」が該当します。
ちなみに速度違反35〜40キロは免許停止の一歩手前という重大な違反で、違反点数3点が与えられ、2回続けるとあっという間に免停になってしまいます。
また「携帯電話使用等（保持）違反」も普通車で1万8000円と高額です。いわゆる「ながらスマホ」に対する反則措置です。
もともと反則金は6000円でしたが、2019年12月に罰則が強化されて、一気に高額になりました。
なお、ながらスマホで事故を起こした場合は「携帯電話使用等（交通の危険）」として、即「刑事罰」になってしまいます。刑事裁判にかけられ、罰則として「1年以下の懲役または30万円以下の罰金」が下されることとなります。
