一桁万円車…どうしてこんなに安い?

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中古車販売店の店先やユーズドカー情報メディアなどで、一桁万円という格安車を見かけることがあります。

もし「そんなに安い車なんてどこにあるの?」と言う方がいらっしゃいましたら、一度ユーズドカー情報サイトで車両本体価格を低い方からソートしてみてください。一桁万円で販売されている車両は全国を見ると結構な数が存在しており、中には数千円というびっくりどっきり価格の個体も見つけることができます。

果たして、それらの格安価格が掲示されている車は買っても大丈夫なのでしょうか?

以前中古車販売店を営んでいた私は、そのからくりと言いますか内部事情的なことも知っているのですが、念のために第三者の話も聞いておこうと考え、元中古車販売店及び中古車輸出業者に勤務されていたTさんに一桁万円で流通している車の購入に関して訊ねてみました。

■ユーザーから直接仕入れた車は格安で販売できる

「10万円以下の値付けがされているユーズドカーはほぼ間違いなく、下取りや買取り、処分などとしてユーザーから直接仕入れた物だと思います。

それというのも、中古車業界での流通は業者オークション間での取引が中心となっており、そこでは出品をする場合にも落札をした場合にも、利用料として数万円単位の手数料がかかります。

さらにオークション会場へ車両を持ち込む際には陸送代も掛かります。これらの必要経費を考えると、もし業者オークションにおいて数万円で落札した車両であってもそこまでの安値で掲示することは少ないと思います。

国内での流通意外に海外へ輸出するケースも考えてみましょう。日本の良質な中古車は世界で求められています。ただそれにしても、どんな車両でも良いわけではなく、人気車、不人気車があります。

それに輸出される車も、業者オークションで取引されていることを考えると、輸出需要が低く値がつかない車両は出品されません。さらに付け加えますと、自動車は最後スクラップにされるのですが、処分するのにも費用が掛かります。

そのような事情を踏まえると、10万円以下の自動車というのは、ユーザーから直接仕入れたもので、まだまだ乗ることができるコンディションで、業者オークションに回しても売れる可能性が低くコストも掛かってしまう車両であるケースが多いのです」

整備なしで販売しているからこそ実現できる価格、というケースも

Tさんの話から、どうして格安車両が出てくるのかが分かりました。今回のポイントは、それらを買っても大丈夫だろうかというところです。

色々と聞いた話の中では、一桁万円の車はあくまで「スクラップするにはもったいない」「誰か欲しい人がいたら乗ってほしい」という類の車です。ただし「どのような車両状態なのかはあらかじめお店に確認した方がいい」ということも言われました。

私も自身のお店で一桁万円の中古車を何台か販売したことがあります。

車両の程度や状態云々もあるのですが、在庫としてそこに置いておくだけでも場所代という経費は掛かりますし、それがすぐに買い手がつくのか半年経っても売れないのかはわかりません。ユーズドカー情報メディアに掲載するのもコストは掛かります。つまり赤字なのです。

ただ、興味を持った人が来客し、他の車両を購入されることもあるので、やはり人目を惹きつけるインパクトとして在庫することが大きな要因でした。

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保証の問題もありました。壊れた車というわけではないのですが、整備などの手を付けずに販売しているからこそ実現できている販売価格でもあるため、もし保証を付けて欲しいと頼まれた際には、別途保証整備費用を頂戴することをお願いしていたものです。

ただしそうなってくると、支払総額は40~50万円にはなってしまうので、せっかく本体価格が抑えられてもお買い得感がなくなってしまいます。

ユーザーの気持ちとしてはお店で購入するのだからちゃんとした車だろうと考えていることが多いと思うのですが、お店の立場としては「あくまで格安車なのでノークレームノーリターンでお願いしたい」というのが本音だと思います。

先述しましたが、格安車、特に一桁万円の車は赤字が出てしまうことがほとんどです。「大丈夫!問題なし!」と太鼓判を押すのは、販売するお店ではなく、購入するユーザー側だという心構えは必要でしょう。あくまでも遊びグルマとして割り切って購入することをお薦めします。