首都圏交通事業者14社が導入する「音のＩＣＴ化」とは？

　首都圏エリアの鉄道・バス、航空会社ら１４社は、訪日外国人や聴覚障害者への情報提供充実を狙いに、ヤマハが開発した、音を情報通信技術（ＩＣＴ）化するプラットフォーム「ＳｏｕｎｄＵＤ（サウンドＵＤ）」を採用する。東京五輪・パラリンピック開催前の２０２０年７月をめどに首都圏の駅や空港など３８５カ所に導入する計画。ユニバーサルデザイン化を進め、利便性の高い移動環境の創造につなげる。

　採用するのは京成電鉄や東京都交通局、東急電鉄といった鉄道事業者８社、ＪＲバス関東や、はとバスなどのバス事業者４社、全日本空輸（ＡＮＡ）と日本航空（ＪＡＬ）。

　最大１３言語のアナウンスやスマートフォン専用アプリケーション（応用ソフト）「おもてなしガイド」による案内情報を提供する。空港では、保安検査場やカウンター付近で手荷物預け入れの締め切り時刻などを案内。駅改札口付近では、乗り場案内や運行情報といった移動に必要な情報を提供。バス車内では観光案内にも活用する。

　「SoundUD」とは：音のある空間とICT機器をつなぐプラットフォームおよびテクノロジー。音声トリガーと呼ばれる一般的なスピーカーを利用して音響通信が行える技術をはじめ、Bluetooth®やGPS等とも連動できる「SoundUDトリガー」を用いることで音のICT化を実現する。これにより、インターネットを介することなく音声を起点にして、スマートフォンなどのICT機器に情報を表示することを可能にする。