F1では来年から新規則が導入され、マシンの空力特性、およびハイブリッドエンジンによる出力が大きく変わることになる。パワーの半分は電気エネルギーによって生み出され、内燃機関では持続可能燃料を使用することに。可動式のウイングを用いるアクティブ・エアロダイナミクスが導入されることになった。フェラーリのシャルル・ルクレールは、この変更に警鐘を鳴らしている。ルクレールはすでに初期のシミュレーションによってある