新型RAV4は「GR SPORT」が至高!PHEV専用モデルのスポーティな魅力と他グレードとの決定的違いを解説
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」がYouTubeで「【新型RAV4見てきた!】内装・外装気になる点は? カッコよすぎて購入決定! GR-SPORT/CORE/ADVENTUREの違いもレポート! | TOYOTA RAV4 #JMS2025」と題した動画を公開した。Japan Mobility Show 2025(ジャパンモビリティショー)で展示されたトヨタの新型RAV4について、注目の3グレード「GR SPORT」「CORE」「ADVENTURE」の内外装を詳細にレポートしている。
ワンソクTube氏は、まず最もスポーティな「GR SPORT」からレビューを開始。Gをモチーフにした専用フロントグリルやグロスブラック塗装のフェンダーアーチモール、20インチの専用ホイールなど、その精悍なデザインを高く評価。「装備や価格は不明だが見た目で選ぶならGR SPORTが一番好き」と断言した。一方で、同グレードのパワートレインがPHEV(プラグインハイブリッド)のみである点に悩ましさも覗かせている。
続いて、より都会的で洗練されたデザインの「CORE」、オフロード志向を強めた「ADVENTURE」も紹介。それぞれのグレードでフロントグリルやホイールデザイン、細部の加飾が異なり、キャラクターが明確に差別化されている点を解説した。特に「ADVENTURE」は18インチタイヤを装着し、より悪路走破性を意識した仕様となっている。
内装に目を向けると、全グレード共通で大型のセンターディスプレイや新デザインのシフトレバーが採用され、先進性が大幅に向上していることがわかる。ワンソクTube氏は、この進化に感銘を受け、「購入は決定」と宣言。どのグレードを選択するかが今後の課題だと語った。
動画の締めくくりとして、各グレードが持つ個性的な魅力を再確認。オンロードでのスポーティさを追求するなら「GR SPORT」、スタイリッシュさを求めるなら「CORE」、そしてタフな使い方を想定するなら「ADVENTURE」と、ユーザーのライフスタイルに合わせて選べる選択肢の豊富さが新型RAV4の魅力であると結論付けた。
ワンソクTube氏は、まず最もスポーティな「GR SPORT」からレビューを開始。Gをモチーフにした専用フロントグリルやグロスブラック塗装のフェンダーアーチモール、20インチの専用ホイールなど、その精悍なデザインを高く評価。「装備や価格は不明だが見た目で選ぶならGR SPORTが一番好き」と断言した。一方で、同グレードのパワートレインがPHEV(プラグインハイブリッド)のみである点に悩ましさも覗かせている。
続いて、より都会的で洗練されたデザインの「CORE」、オフロード志向を強めた「ADVENTURE」も紹介。それぞれのグレードでフロントグリルやホイールデザイン、細部の加飾が異なり、キャラクターが明確に差別化されている点を解説した。特に「ADVENTURE」は18インチタイヤを装着し、より悪路走破性を意識した仕様となっている。
内装に目を向けると、全グレード共通で大型のセンターディスプレイや新デザインのシフトレバーが採用され、先進性が大幅に向上していることがわかる。ワンソクTube氏は、この進化に感銘を受け、「購入は決定」と宣言。どのグレードを選択するかが今後の課題だと語った。
動画の締めくくりとして、各グレードが持つ個性的な魅力を再確認。オンロードでのスポーティさを追求するなら「GR SPORT」、スタイリッシュさを求めるなら「CORE」、そしてタフな使い方を想定するなら「ADVENTURE」と、ユーザーのライフスタイルに合わせて選べる選択肢の豊富さが新型RAV4の魅力であると結論付けた。
YouTubeの動画内容
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