ほとんどが舗装路での走行三菱のピックアップトラック、『トライトン』。日本ではレジャービークルとしてほとんどが舗装路での走行になるだろう。そこで往復900kmほどの旅に連れ出してみた。【画像】乗り味はクラシカル？三菱トライトンで往復900km！全52枚三菱トライトンは、新開発のラダーフレームを採用。従来型から断面積を65％増やし、曲げ剛性60％、ねじり剛性40％の強化を実現した一方、ハイテン鋼の採用比率を大幅に増や