葛洲壩（かつしゅうは）水利ハブの水域を航行する船。（５月１４日撮影、ドローンから、宜昌＝新華社記者／肖芸九）

　【新華社宜昌6月11日】中国湖北省宜昌市は近年、三峡ダムの玄関口という立地を生かし、港湾配置の改善や本支流の通航円滑化を進めてきた。水運のグリーン（環境配慮）・低炭素化への転換、鉄道・水路・道路・航空・パイプラインを組み合わせた輸送体系の整備、水運拠点としての基盤強化を通じて長江経済ベルトの発展に寄与している。

湖北省宜昌市で長江を航行する船。（５月１３日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
純電動観光船「長江三峡１号」の出航後、河岸の電気設備を巡回点検する国網宜昌供電の保守担当者。（２０２４年５月２３日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
８日、葛洲壩（かつしゅうは）水利ハブの水域を航行する船。（宜昌＝新華社記者／肖芸九）
８日、葛洲壩（かつしゅうは）水利ハブの水域を航行する船。（宜昌＝新華社記者／杜子璇）
８日、湖北省宜昌市で長江を航行する船。（ドローンから、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
湖北省宜昌市で長江を航行する船。（５月１４日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
湖北省宜昌市の浜江公園にある灯台広場。緑化整備の後、老朽化した船着き場を改修した。（５月１３日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
８日、湖北省宜昌市で長江を航行する船。（ドローンから、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
葛洲壩（かつしゅうは）３号閘門（こうもん）を通過する船。（５月１４日撮影、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
８日、葛洲壩（かつしゅうは）水利ハブ付近の水域を航行する船。（宜昌＝新華社記者／肖芸九）
８日、葛洲壩（かつしゅうは）３号閘門（こうもん）を通過する船。（宜昌＝新華社記者／杜子璇）
８日、湖北省宜昌市の西陵峡を航行する船。（ドローンから、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
三峡ダムの船舶昇降機を通過する船。（４月２日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／伍志尊）
８日、葛洲壩（かつしゅうは）３号閘門（こうもん）を通過する船。（宜昌＝新華社記者／杜子璇）
葛洲壩（かつしゅうは）３号閘門（こうもん）を通過する船。（１月１３日撮影、宜昌＝新華社記者／肖芸九）
三峡北線５段階閘門（こうもん）を順次通過する船。（４月２日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／伍志尊）
三峡北線５段階閘門（こうもん）を順次通過する船。（４月２日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／伍志尊）
三峡北線５段階閘門（こうもん）を順次通過する船。（４月２日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／伍志尊）
三峡北線５段階閘門（こうもん）を順次通過する船。（４月２日、ドローンから、宜昌＝新華社記者／伍志尊）