【TDL】まもなくラストラン! ｢グランドサーキット・レースウェイ｣クローズ前にもっと楽しむ7つのトリビア
東京ディズニーランドの開園当時からあるアトラクション、｢グランドサーキット・レースウェイ｣。
【写真19枚】アクセルベタ踏みで1周約3分30秒って知ってた!?｢グランドサーキット・レースウェイ｣フォトギャラリー
2017年1月11日（水）に、その歴史を閉じます。
ラストランを更に楽しむ、7つのトリビアをご紹介します!
34年間の歴史に幕! 乗車証明書がもらえるキャンペーンが開催
1983年4月15日の東京ディズニーランドのグランドオープンから、多くのゲストに親しまれてきた、｢グランドサーキット・レースウェイ｣。
ファンタジーランドの改修工事に伴い、2017年1月11日（水）、その歴史を終えようとしています。
間もなくクローズとなる｢グランドサーキット・レースウェイ｣。
たくさんのゲストに愛されてきた感謝を込めて、2016年11月21日（月）〜2017年1月11日（水）の期間、｢グランドサーキット・レースウェイ ファイナルラップ・キャンペーン｣を開催。
同期間中にアトラクション体験をしたゲストに、スペシャルデザインの乗車証明書が配布されます。
乗車証明書のデザインは2種類。
第1弾のデザインは、2016年11月21日（月）〜12月16日（金）、第2弾は12月17日（土）〜2017年1月11日（水）に配布されます。
約34年間の長い歴史の中で、パーク開園からの延べ乗車人数は、約1億4千万人（2016年9月30日時点）。
これはなんと、日本の総人口を上回る数なのです。
間もなく迎えるラストラン。幅広い世代に愛されたアトラクションで、今一度レースに参加してみませんか?
1. 入口脇のレーシングカーに書かれた数字「83」の意味は？
運転免許の無い方でも気軽に楽しめる｢グランドサーキット・レースウェイ｣。
ただ、乗り物にひとりで座って、安定した姿勢を保てない方や、身長132cm未満の方は、1人では利用ができません。
また、車に乗った記念写真を撮りたい所ですが、ここは目まぐるしくドライバーが入れ替わるレース場。
そんな時には、入り口脇に設置されている、フォトロケーションが便利。
ここでは自由に写真を撮る事が出来ます。
過去にはディズニー・ピクサー映画『カーズ2』が公開された時、同映画に登場する主人公、ライトニング・マックィーンがここに登場していた事もあります。
このマシンの車体の後方脇には「83」の数字が書かれています。
一見意味の無い数字にも見えますが…?
｢グランドサーキット・レースウェイ｣は、1983年4月の、開園当時から存在するアトラクション。
そうです。
この「83」の数字は、東京ディズニーランドのグランドオープンの年号と一緒なのです。
こんな小さなこだわりも面白いですね。
2. 入口付近にあるのは最新レーシングカーの研究開発ラボ
アトラクション入り口を入ると、スタンバイの列の途中には、数々のレーシングカーの部品や、設備が並んでいます。
ここはアトラクションの名前にもなっている、「Grand Circuit Raceway Racing Team（グランドサーキットレースウェイレーシングチーム）」が、レーシングカーの研究や開発を行う場所です。
大きく3つのエリアに分かれており、一番北側が展示ゾーンで、真ん中が研究ゾーン、一番南側がメンテナンスゾーンになっています。
途中には、50センチほどのミニチュアカーが4台見られますが、これは車体が受ける風の流れ（風洞）を研究するためのものと思われます。
こうした細かな所も楽しいですね。
3. オレンジ色の95番のレーシングカーは「レースの優勝車」
スタンバイ列の途中にある、研究ラボに置かれた様々なものには、小さなこだわりが隠れています。
例えば、入り口に入ってすぐ、一番手前に置かれた「赤とオレンジ色の95番のレーシングカー」。
これは一番最近のレースで優勝した車です。
また、その近くに5つほど飾られているトロフィーは、このレーシングチームが獲得したもの。
よく見ると、真ん中手前にあるトロフィーには「CHAMPIONS TROPHY AWARD TO GRAND CIRCUIT RACEWAY TEAM」と書かれています。
このレースチームはスタッフ、ドライバーともに非常に優秀なのですね。
4. 工具や機械は「本物」! こだわりのプロップス（小物）に注目
様々なものが並んでいる、一番南側のエリアは、レーシングカー部品などのメンテナンスや電気系統のチェックを行う場所。
何やら難しそうな機械類が並んでいますが、これらをよく見てみると、実は「実在する有名メーカーの本物」が置かれているのです。
例えば、中央付近にある、「赤い縦長」の機械。
ここにはよく見ると「SNAP-ON（スナップオン）」のロゴが見えます。
これは、実際のF1等でも使われ、世界的にも信頼の厚い、アメリカの大手自動車整備用工具関連メーカーのもの。
この機械は「本物のバッテリーチャージャー」です。
他にも、同社のロゴが入った棚なども見られます。
また、その近くの棚の下に見える、「赤と黒の工具箱」は、かなりわかりにくいのですが、「Facom（ファコム）」のロゴが入っています。
こちらも実在するフランスの工具メーカーで、ヨーロッパではシェア1位の信頼有る有名メーカーの本物です。
それだけでなく、他にも金属を加工する「弓のこ刃」の有名メーカーや、世界的に信頼のある、日本の工具メーカーの点検器具も置かれています。
また、このエリアの入り口側にある、小さな赤い機械をよく見ると、「TOKYO DISNEYLAND」と書かれたステッカーが…。
ほとんどの方が気にしない部分ですが、こうした所にも「本物」が使われているのは、深いこだわりですね。
5. レールでつながっているのにどこから車を入れる?
｢グランドサーキット・レースウェイ｣は、車の下に敷かれた一本のレールの上を進みます。
ハンドル操作をうまく行わないと、中央のレールにぶつかってしまう事も…。
レールはコース上全てにあります。
では、車をコース上から出し入れする時は、いったいどうするのでしょうか?
この車を出し入れする場所は、ゲストの皆さんが乗車する場所の、前方又は後方位置にある、ガレージの出入り口です。
一見、全てレールが繋がっている様に見えますが、車庫から車をコース上に出し入れする時は、なんと「コースの一部のレールが地面に下がる仕組みになっている」のです。
基本的に、通常時は、ほとんど出し入れする事は少ないのですが、もしその場面を見られたらかなりラッキーかも?
6. 昼よりも夜がおススメ? 昼間にはない演出が!
小さなお子さんから、大人まで、幅広い方が楽しめる｢グランドサーキット・レースウェイ｣。
青空のまぶしい陽射しの中を疾走する感覚が楽しいですよね。
しかし、意外におススメなのが「夜」。
実は昼間にはない演出や、光景を、楽しむ事ができるのです。
例えば、スタートして間もなく見えてくるカーブ。
ここには、カーブしている事を知らせる、赤い小さなフラッシュライトが、コースの外側に設置されています。
もちろん、レールの上を走るので、コース外側にぶつかる心配は無いのですが、こんなリアルな演出も楽しいですよね。
また、途中に、コース下のトンネルを通過する場面がありますが、ここにも、昼間は見られない黄色の照明が点灯しています。
更には、コース上から見える、スタート付近の建物や、その背後に見える、ライトアップされたシンデレラ城や、アトラクション「スタージェット」「スペース・マウンテン」等の夜景は、夜のコースからでないと見られません。
特に夜は、コース周辺が暗くなるので、昼間よりもスピード感が増している様にも感じられます。
ちょっと意外? な夜のレースもおススメです。
7. 唯一、自分でスピードを調整できるライド系アトラクション
パーク内の数あるアトラクションの中で、｢グランドサーキット・レースウェイ｣は、唯一、自分でスピードを調整できるアトラクションでもあります。
アトラクション体験時間は、公式では約5分となっていますが、アクセルをずっと踏みっぱなしで進むと、約3分30秒でゴールまで戻ってきます。
少しゆっくりめに運転すると、約5分間と言う時間になります。
もちろん背後の車も気にする必要はありますが、意外に長い時間楽しめるアトラクションなのですね。
…間もなくクローズとなる、緑に囲まれたサーキット場。
春は桜の花びらに囲まれ、初夏は新緑、秋には紅葉する木々も見られ、季節感を味わう事もできる場所。
約34年間、ずっと走り続けてきた、歴史と思い出の詰まったアトラクション。
そんな思いを感じながら、ゆっくり、のんびりとラストランを味わうのもいいですよね。
