スバル ソルテラとはどんな車？

ソルテラは021年10月に発表された、スバルが初めてグローバル展開するEVです。開発はトヨタと共同で行われており、プラットフォームを共有する兄弟車「トヨタ bZ4X」も発表されています。

兄弟車とはいっても、ソルテラとbZ4Xはところどころデザインが異なります。ソルテラは六角形グリル（ヘキサゴングリル）を採用しているほか、コの字のデイライトを取り入れたヘッドライトなどでスバルらしさを強調しています。

インストゥルメントパネルを低く抑え、中央の大型ディスプレイに機能を集約。ステアリングホイールの上を通して見える位置にメーターを配置するという工夫によって開放的な視界を実現しています。

運転席と助手席の間隔を十分に確保するとともに、「ヒーター機能」「ベンチレーション機能」「運転席オートスライドアウェイ機能（乗降時にシートが最後端位置まで移動する機能）」などの快適装備を充実させています。

ハーマン製スピーカー＆ウーファーをフロントに6個、リヤに4個備えるオーディオシステムや、圧縮音源をオリジナルに近づけて再生する「Clari-Fi」、音質向上と消費電力の低減に貢献する「GreenEdge」など最新オーディオ技術も採用。

メーカーオプションとして、開放感をさらに高めるパノラマムーンルーフも設定されています。

■「アイサイトX」ではなく「スバルセーフティセンス」搭載

スバルファンから残念という声が挙がった点として、ソルテラにはスバル先進運転支援システム「アイサイトX」が搭載されていないとことがあります。スバルによると、これは共同開発という制約の中で対応が間に合わなかったとのこと。

代わりにトヨタの「トヨタセーフティセンス」を「スバルセーフティセンス」という名称で搭載しています。

おすすめグレード

グレード名 駆動方式 タイヤサイズ 車両税込価格 ET-SS FWD 18インチ 5,940,000円 AWD 6,380,000円 ET-HS 20インチ 6,820,000円

ソルテラのグレードは「ET-SS」「ET-HS」の2種類。上位グレード「ET-HS」のみ、駆動方式をFWD（前輪駆動）とAWD（全輪駆動）の両方から選択できます。最低価格は594万円からです。

■【ET-HS】本革シートなど上級装備を与えられた上級グレード

ET-HS

上位グレードのET-HSでは、本革シートや20インチアルミホイールといった上級装備を与えられています。質感や快適性などを重視する方はこちらを選択するのがオススメです。

また、ソーラールーフやリモート機能付Advanced Park、フロントシートベンチレーション、ハーマンカードンサウンドシステムといった機能はET-HSにしか設定されません。

スペックはエントリーグレードのET-SSと変わりないものの、航続距離はET-SS（AWD仕様）の542kmに対し、ET-HSは487kmと大きく減ってしまいます。

■【ET-SS】駆動方式を選択できるエントリーグレード

ET-SS

上位グレードとの違いは駆動方式をFWDとAWDどちらも選択できることや、ホイールが18インチになること、シート素材がレザーではなくファブリックになっていることなどが挙げられます。

オプションでは、ルーフレールやパノラマムーンルーフはAWD車であれば選択可能。ソーラールーフは設定できません。

安全機能をみると、AWD車はほとんど上位グレードと大差ありません。「Advanced Park」のリモート機能がつかないこと、フロントシートベンチレーションやハーマンカードンサウンドシステムがなどが設定されない、といった違いくらいです。

ボディカラー

■ボディカラーは合計11色を用意

ボディカラーはモノトーンが6色、ツートーンが5色の合計11色を用意。メタリックな質感のカラー中心のbZ4Xと違い、ソルテラのボディカラーはソリッドの光沢感が強く、近年のトレンドである中間色を採用しているようです。

選択できる色のほとんどは兄弟車のトヨタ bZ4Xと同じですが、bZ4Xにあった「プレシャスシルバー」はソルテラにはなく、代わりに「ハーバーミストグレーパール」が追加されています。

・モノトーン（6種類）

ボディカラー名称 価格 ハーバーミストグレーパール 55,000円 プラチナホワイトパールマイカ 33,000円 プレシャスメタル 55,000円 エモーショナルレッドⅡ 55,000円 ダークブルーマイカ 無料 ブラック 無料

・ツートーン（5種類）

ボディカラー名称 価格 ハーバーミストグレーパール／ブラック 110,000円 プラチナホワイトパールマイカ／ブラック 88,000円 プレシャスメタル／ブラック 110,000円 エモーショナルレッドⅡ／ブラック 110,000円 ダークブルーマイカ／ブラック 55,000円

■シート素材はレザーとファブリックの2種類

本革（左）とファブリック（右）

シート素材には、タンレザーを採用した本革シートと、ファブリックシートの2種類が用意されています。

スバル ソルテラのスペック

■ボディサイズ

ソルテラのボディサイズはミドルサイズSUVといえる大きさで、現在スバルが国内で販売している「フォレスター」「XV」の中では最も大きい数値です。

居住性や積載性に影響するホイールベースの数値は「トヨタ ランドクルーザー」と同じ2,850mm。Dセグメントセダン相当の室内空間を実現していて、足元の広さもミドルサイズSUVクラスではトップレベルと言えます。

FWD車 4WD車 全長 4,690mm 全幅 1,860mm 全高 1,650mm ホイールベース 2,850mm 室内長 1,940mm 室内幅 1,515mm 室内高 1,160mm（ノーマル/ソーラールーフ仕様）
1,145mm（ガラスルーフ仕様） 乗車定員 5人 ホイール 18インチホイール 18インチホイール
20インチホイール タイヤサイズ 235/60R18 235/60R18
235/50R20 最小回転半径 5.7m 最低地上高 210mm 車両重量 1,930kg～ 2,020kg～ 車両総重量 2,205kg～ 2,295kg～

■パワートレイン

ソルテラには、EVならではの新開発AWDシステムを採用し、前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する仕組みになっています。

既存車種と同様に、悪路での安心感を高める「X-MODE」を採用。悪路でも車両を安定させながら一定速度での走行を可能にする「Grip Control（グリップコントロール）」を新たに追加することで、走破性をさらに強化しています。

モーター 種類 交流同期電動機 最大出力（フロント） 150kW 80kW 最大出力（リヤ） - 80kW 最大出力（システム） 150kW 160kW 動力用電池 種類 リチウムイオン電池 総電力量 71.4kWh 総電圧 355V AC充電器最大出力 6.6kW DC充電器最大出力 最大150kW 一充電走行距離
（WLTCモード） 530km前後 460km前後 ステアリング ラック平行式電動パワーステアリング サスペンション 前：ストラット式コイルスプリング
後：ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング ブレーキ 前後：ベンチレーテッドディスク