ダイハツが4月1日に丸目「コペン」を受注開始、4月2日にはホンダ「S660」が正式発売されるなど、軽のオープン2シーター・ライバル対決が新たにスタートしました。

早速、この注目のライバル車2台を色々な視点で比較してみましょう。

ちなみにコペンはFF(フロントエンジン・フロントドライブ)、S660はMR(ミッドシップエンジン・リヤドライブ)レイアウトを採用しています。

HONDA_S660

【車両サイズ】S660がコペンより100mm全高が低い

<コペン>全長/全幅/全高:3,395/1,475/1,280mm
<S660> 全長/全幅/全高:3,395/1,475/1,180mm

DAIHATSU_COPEN

【エンジン性能】ともに3気筒 660cc DOHC 12バルブ ターボ搭載

最高出力は同一、S660が最大トルクで約13%上回る

最高出力
<コペン>64ps/6,400rpm、<S660>64ps/6,000rpm

最大トルク
<コペン>9.4kgm/3,200rpm、<S660>10.6kgm/2,600rpm

【車両重量】CVT、MTともにS660の方が20kg軽い

<コペン>CVT: 870kg 5MT: 850kg 
<S660> CVT: 850kg 6MT: 830kg

【パワー/ウエイトレシオ】CVT、MTともにS660がパワー感で約2%程度上回る

<コペン>CVT:13.6  5MT:13.3
<S660> CVT:13.3  6MT:13.0

HONDA_S660【トルク/ウエイトレシオ】CVT、MT共S660がトルク感で約14%程度上回る

<コペン>CVT:92.7 5MT:90.6
<S660> CVT:80.1 6MT:78.3

【燃費性能(JC08モード)】CVT、MT共にコペンの方が約4%良好

<コペン>CVT:25.2km/L、5MT:22.2km/L
<S660> CVT:24.2km/L、6MT:21.2km/L

【タイヤサイズ】S660は前後タイヤが異サイズ(リヤが太幅16インチ)

<コペン>165/50R16 75V(フロント、リヤ共)
<S660> 165/55R15 75V(フロント)、195/45R16 80W(リヤ)

 【最小回転半径】コペンの方が小回りが利く

<コペン>4.6m
<S660>4.8m

DAIHATSU_COPEN

【ルーフ仕様】

<コペン>トランク格納式(電動)
<S660>ロールトップ式(手動)

【燃料タンク容量】コペンの方が5L容量が大きい

<コペン>30L
<S660>25L

【国内販売企画台数】S660の企画台数が+100台多い

<コペン>700台/月
<S660>800/月

ホンダの3/30発表によれば既に事前受注が殺到しており、「納期に多大な時間を要する見込み」とアナウンスしています。

動画を見るにはこちら

【車両価格】

CVT最廉価モデル比較:S660の方が約+18万円高

<コペン>179.8万円
<S660>198万円

MT最廉価モデル比較:S660の方が+16万円高

<コペン>182万円(5MT)
<S660>198万円(6MT)

COPEN_Robe(出展 ダイハツ)

HONDA_S660(出展 ホンダ)

いかがでしょうか? スペック上では両車にさほど大きな性能差が存在するわけではありませんが、S660が電動格納式ルーフを採用しなかった分だけ車重が軽く、トルクの大きさと相まって実走行では加速時のトルク感でS660が上まわりそうな状況。

一方、コペンはコストをかけた電動ルーフを採用しながらも車両価格がS660よりも16〜18万円安いのが魅力。

加えて初代コペン風の丸目モデルが年内に登場することで、両車の選択にはかなり悩まされることになるかもしれません。

DAIHATSU_COPEN

とはいえ、エクステリア/インテリアのデザインやエンジンサウンド、エキゾーストノートといった感性の部分も重要な判断要素となるため、やはり最終的には試乗/実車チェックが欠かせないのは言うまでもありません。

■ホンダS660 Webサイト
http://www.honda.co.jp/S660/

■ダイハツ コペン Webサイト
https://copen.jp/

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(Avanti Yasunori)  

HONDA_S660HONDA_S660HONDA_S660HONDA_S660DAIHATSU_COPENDAIHATSU_COPENDAIHATSU_COPENDAIHATSU_COPENHONDA_S660HONDA_S660HONDA_S660COPEN_Robe

【画像をご覧になりたい方はこちら】 http://clicccar.com/2015/03/31/301130/

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