交通社会が抱えるロードキル問題

動物が死亡する交通事故を「ロードキル」と呼びます。ロードキルは交通社会が抱える問題といえますが、自動車業界にとっても解消すべき課題となっているようです。

次にご紹介するプレスリリースは、ロードキル問題に対する自動車業界の動きを伝えるものといえるでしょう。

■ロードキル根絶を目指すプロジェクト

2025年3月3日、動物愛護に関する新たなプロジェクトが開始したことを、日産自動車の日本マーケティング本部がプレスリリースで発表しました。

新プロジェクト「NISSAN ANIMALERT PROJECT(日産アニマラートプロジェクト)」は、車両接近通報装置の流用によりロードキル根絶を目指すもので、その第1弾としてアマミノクロウサギ(絶滅危惧種)の保護を目指しています。

出典:EVの音から着想し、動物の交通事故を防ぐ 「NISSAN ANIMALERT(アニマラート)」 プロジェクトムービーを公開
出典:EVの音から着想し、動物の交通事故を防ぐ 「NISSAN ANIMALERT(アニマラート)」 プロジェクトムービーを公開

こちらのプロジェクト立ち上げに先行して、日産ではロードキル対策の実験を進めていたようです。たとえば2024年12月からは、テストデバイスが搭載されたEV(日産 サクラ)による走行実験を奄美大島で開始しています。

実験の成果もすでに現れており、テストデバイスが発する高周波音によって、アマミノクロウサギが逃げ出すことを確認できているとのこと。今後のプロジェクト進展による、新たな成果の発表が期待されます。

■ロードキルは全国で起きている

日産のプレスリリースには、「NISSAN ANIMALERT PROJECT」に先駆けて調査したロードキルのデータも掲載されています。

出典:EVの音から着想し、動物の交通事故を防ぐ 「NISSAN ANIMALERT(アニマラート)」 プロジェクトムービーを公開

こちらの画像に並んだデータは、国土交通省と環境省の資料をまとめたものです。3つのデータのうち、1年間に発生するロードキルの件数は、全国のドライバーに関係のある数字といえるでしょう。

2022年度のロードキル件数は、国道では7万件、高速道路においては5.1万件。年間のロードキル件数が約12万件ということは、毎日300以上の動物の命が車に奪われている計算になります。

これだけロードキルが発生しているなら、その当事者になる可能性はすべてのドライバーにあるといえるでしょう。では、動物を車で轢いてしまったときは、どのように対処すればいいのでしょうか?

動物を轢いたときの対処法

©Takahiro/stock.adobe.com

動物との交通事故は、法律的には物損事故として取り扱われます。れっきとした交通事故ですから、発生したら安全な場所に停車したうえで、警察に報告しなければなりません。

警察への報告を終えたら、道路緊急ダイヤル「#9910」にも連絡して、動物との接触事故が起きたことを報告しましょう。

なお、高速道路で動物を轢いた場合は、非常駐車帯や路肩に停車して、ガードレールの外に避難してから警察への連絡を行ってください。後続車に追突される危険性があるため、車内には残らないようにしましょう。

■轢いてしまった動物はどうする?

©JHVEPhoto/stock.adobe.com

車で轢いてしまった動物の扱いについては、警察または、道路緊急ダイヤルの担当者の指示に従うことになります。通常の事故であれば、まず被害動物の生死を確認して、状況に応じた対処を取る流れになるでしょう。

・動物が生きている場合の対処法

車で轢いた動物が生きているケースでは、動物病院や保護施設への搬送を指示される場合があります。

搬送に際しては、感染症を防ぐために、動物を素手で触らないようにしなければなりません。ダンボールやタオルなどがある場合はこれらを使い、動物に直接触れないようにして運ぶとよいでしょう。

・動物が死亡している場合の対処法

車で轢いた動物が死亡している場合は、路肩など通行の妨げにならない場所に死骸を移動させる必要があります。このときもタオルやダンボールなどを使い、動物に直接触れないようにしましょう。その後の処理は自治体や道路管理者が行ってくれます。

■大型動物との事故では車もダメージを受ける

車と事故を起こす動物は、犬やタヌキのような小柄な動物とはかぎりません。たとえば、筆者の友人は愛車でシカと衝突しています。もう20年ほど前の話ですけどね。

そのとき友人が乗っていた車はマツダ RX-7でしたが、事故後はボンネットが大きく凹み、シカの毛が付着してケモノ臭くなっていました。結局そのRX-7は廃車になったと記憶しています。

このように、大型動物と衝突すれば車もダメージを受けるわけですが、修理できるとしても相応の費用がかかります。

そこで思いつくのが保険の利用。動物事故で破損した車の修理に、自動車保険を使うことは可能なのでしょうか?

動物との事故に保険は使える?

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情報を調べたところ、動物との衝突で車が破損した場合に、保険で修理することは可能なようです。具体的には車両保険が使えるわけですが、どの保険でも動物事故が補償されるわけではありません。

まず、一般型の車両保険であれば、動物との事故は基本的に補償対象となります。

一方、エコノミー型の保険の場合は話がちょっと複雑。動物事故が補償されるかどうかは、加入している保険や契約時期により異なります。

要点をいうと、2024年1月1日以降に契約したエコノミー型保険であれば、動物事故も補償対象となっている可能性があります。エコノミー型の車両保険に加入している方は、契約内容を一度チェックしておくとよいでしょう。

■車両保険の使用には交通事故証明書が必要

動物事故に車両保険を使うには「交通事故証明書」が必要になります。この書類の発行を受けるには、警察によって事故が確認されていなければなりません。

警察への事故の届け出を怠ると、報告義務違反となるうえに車両保険が使えなくなるのでご注意を。

■動物との事故に保険を使うと等級はどうなる?

動物事故の修理に車両保険を使うと、任意保険の等級が下がってしまいます。

どのぐらい下がるのかというと、地上の動物との事故で使うと3等級ダウン、飛来した鳥との事故で使うと1等級ダウンすることが一般的なようです。

このように、車両保険を使うことにもデメリットがあるわけですが、実際に動物事故で車が破損した人は修理に保険を使っているのでしょうか?

動物事故の経験を教えてください

一般ドライバーはどのような動物事故に遭遇して、車をどのように修理しているのか。

リアルな話を知るために、知恵袋サイトで「動物との事故で車が破損した経験はありますか?また、修理には車両保険を使いましたか?」と質問してみました。

■質問にいただいたご回答

「深夜の山道でシカの群れと遭遇し、そのうちの1頭と衝突したことがあります。右前の灯火類とバンパーが破損しましたが、車両保険に入っていなかったので自分で直しました(Iさん)

「山道でタヌキを轢いてアンダーカバーが破損。車両保険は使わず自力でパーツ交換しました(Yさん)」

「シカとの事故が多い地域に住んでいます。近所でよく聞くのは車が半損した話ですね。保険で直す人が多いようですが、修理せず乗る人もいます。私の車もシカと接触しましたが、軽微な破損だったので自分で修理しました(Kさん)」

今回ご回答をいただいた方々は、動物事故による車の破損を自力で修理しています。損傷の程度によっては、車両保険を使わずに済ませたほうが賢明なのかもしれませんね。

ちなみに、シカと衝突したIさんは、北陸自動車道でイノシシの死骸と接触したこともあるそうです。

大事には至らなかったようですが、高速道路での大型動物との接触はかなり危険。山道以外の道路でも、動物との遭遇には気を付けたほうがよさそうです。

車の前に動物が現れたらどう対処すればいい?

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深夜に帰宅すると家の前に大きなシカがいてビビった、なんて経験が筆者にはあります。動物との事故は避けたいところですが、相手が相手だけに、どこで遭遇するか予測できないですよね。

車の前方に動物が現れたとき、ドライバーにできる対処は、急ブレーキをかけるか直進するかのどちらかです。急ハンドルでの回避は、大事故につながる危険性があるのでおすすめできません。

また、後続車がいる場合は急ブレーキも危険ですから、動物に衝突する覚悟で直進するしかないケースもあるでしょう。

■ロードキルを減らすためにドライバーにできること

大事故を避けるためにやむを得ず動物に衝突する。致し方ないこととはいえ、こうした事態はなるべく避けたいものです。

悲惨な動物事故を避けるには、ドライバーが早めに路上の動物を発見して、距離にゆとりがあるうちに安全な対処をするしかありません。

「動物注意の標識を見たら車速を抑える」「夜間はハイビームを積極的に使う」。この2点を守ることで、路上の動物を発見しやすくなるでしょう。

ロードキルの根絶はまだ難しそうですが、件数を減らすことは可能なはず。ドライバーにできる取り組みをしつつ、ロードキル防止技術の開発に期待したいですね。