業界関係者が「ボルト１つで日系車と中国車の差が分かる」と口にする理由

　中国市場で好調の日系車だが、その好調さの理由の１つは「故障しにくい耐久性」と言えるだろう。中国メディアの百家号はこのほど、ボルト１つを見れば日系車と中国車の「差」が分かるとする記事を掲載した。

　記事は、信頼性や耐久性とは非常に抽象的な概念であり、データや数字で説明するのはなかなか難しいと指摘する一方、日系車の信頼性と耐久性が非常に高いのは間違いないと指摘し、それはボルト１つを見ればよく分かると主張した。なぜならボルトのような部品１つ１つが全体の信頼性や耐久性、安定性を左右するからであり、ボルトに信頼性と耐久性があってこそ、全体の信頼性と耐久性が保障されるのだと論じた。

　続けて、日本の自動車メーカーは、エンジンの製造に際して、どの位置にどんなボルトを使用し、どれほど締めるかを細かく規定しており、このような姿勢とものづくりに対する態度こそが「日系車を日系車たらしめている」と主張、世界中で日系車がよく売れる要因となっていると分析した。

　さらに記事は、日系車の品質が高く、中国でも売れているのは、日本車メーカーが「ちょっとした欠陥すら容認せず、信頼性と耐久性を最大限高めようと努力しているからだ」と強調。そして、日系車と中国車に使われているボルトの精度の違いの背後には「ものづくりに対する態度の違い」が存在するとし、部品を重視せずに優れた製品など作れるはずがないと指摘、だからこそ業界関係者は「ボルト１つを見れば日系車と中国車の差が分かると口にするのだ」と論じた。

　最後に、中国の自動車業界は決して技術の蓄積がわけではなく、グローバル化した時代においては最高の部品を購入することもできるが、それでも中国メーカーが優れた車を製造できないのは何が欠けているためなのか、よく考える必要があると記事を結んだ。中国が日系車のレベルに追いつくにはまだ時間がかかりそうだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）